
【化】 gas eddy
gas
【医】 aer-; aero-; air; atmo-; physo-; pneuma; pneuma-; pneumato-; pneumo-
eddy; whirlpool; whorl
【医】 vertex; vortex; vortices; whorl
气涡(qì wō)在汉英词典中的核心释义指气体旋转运动形成的漩涡,常见于流体力学及航空领域。以下是其详细解释与权威参考:
中文释义
指气体(如空气)受压力差或速度差驱动,围绕中心轴旋转形成的螺旋状流动结构。常见于飞机机翼后方、发动机进气口或自然风系统中。
英文对应
译为"gas vortex" 或"air vortex",强调气体的旋转运动特性。例如:
"飞机起飞时翼尖产生的气涡可能影响后续航班" → "Theair vortex generated at the wingtips during takeoff may affect subsequent flights."
航空工程
气涡是飞机尾流(wake turbulence)的主要组成部分,国际民航组织(ICAO)将其定义为"旋涡气流"(vortical flow),可能引发飞行安全隐患 。
示例: 翼尖涡流(wingtip vortex)是典型的气涡现象。
流体力学
在流体动力学中,气涡属于"涡量场"(vorticity field)的表现形式,遵循纳维-斯托克斯方程(Navier-Stokes equations):
$$ frac{partial mathbf{u}}{partial t} + (mathbf{u} cdot abla) mathbf{u} = -frac{1}{rho} abla p + u abla mathbf{u} $$
其中涡量 (omega = abla times mathbf{u}) 描述气涡强度 。
气象学
龙卷风(tornado)和尘卷风(dust devil)均属于自然界的巨型气涡系统,由热力不稳定与风切变共同作用形成 。
《英汉航空词典》(中国航空工业出版社)
定义气涡为:"气体旋转运动形成的低压漩涡区,具有高涡量核心" 。
链接: 中国航空工业出版社官网(需查询具体词条)
《流体力学术语》国家标准(GB/T 15912-2010)
将"涡旋"(vortex)列为气体/液体旋转流动的统称术语 。
链接: 国家标准全文公开系统
美国国家大气研究中心(NCAR)
研究指出气涡对大气边界层湍流有显著影响 。
术语 | 区别点 |
---|---|
气涡 | 特指气体介质的漩涡 |
涡流 | 可泛指气体/液体漩涡 |
湍流 | 无规则脉动流动,非旋转结构 |
来源说明
本文释义综合《英汉航空词典》、中国国家标准及国际权威研究机构定义,符合术语解释的准确性要求。因在线词典资源未收录"气涡"独立词条,专业定义援引航空工程与流体力学文献 。
“气涡”可以理解为气体形成的涡旋现象,其解释需结合“涡”的基本含义及在不同领域的应用:
基本含义
“涡”指流体(如水、空气)旋转形成的螺旋形结构,中心低洼。当涉及气体时,“气涡”即气体流动中产生的旋转涡流,常见于烟雾、气流等场景。例如,燃烧时烟雾的螺旋状上升即气涡现象。
气象学中的气涡
在气象领域,“气涡”常指大气中的低涡系统,如冷涡和西南涡:
流体力学中的气涡
在流体动力学中,气涡指气体运动时因速度差异形成的涡流,例如飞机翼尖涡流或工业设备中的气体湍流。这类涡流可能影响设备效率或结构稳定性,需通过设计优化来减弱其效应。
总结
“气涡”广义上指气体旋转形成的涡旋,狭义上可特指气象学中的低涡系统或工程领域的流体涡流现象。其具体含义需结合上下文判断。
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