氣門隙英文解釋翻譯、氣門隙的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【醫】 spiracular slit

【化】 air door; air valve
【醫】 spiracle

crack; crevice; gap; interval; opportunity; rift
【化】 opening
【醫】 gap; space; spatia; spatium; split

氣門隙（Valve Clearance），也稱氣門間隙，指内燃機中氣門杆末端與搖臂（或挺杆）之間在冷态下預留的特定微小間隙。該間隙是發動機配氣機構的關鍵設計參數，用于補償材料受熱膨脹導緻的尺寸變化。

核心功能與意義：

熱膨脹補償
發動機運行時，氣門等金屬部件因高溫膨脹伸長。預留間隙可避免氣門受熱後頂死，導緻關閉不嚴、漏氣甚至燒毀氣門密封面。

來源：SAE International（美國汽車工程師學會）技術标準 J1150《内燃機術語》
保證氣門密封性
適當間隙确保氣門完全落座，維持氣缸壓縮壓力與燃燒效率。間隙過小易引發氣門早開晚關，降低功率；過大則增加沖擊噪音并加速磨損。

來源：Bosch《汽車工程手冊》（第10版）
調整規範
間隙值由發動機制造商嚴格規定（通常冷态下進氣門0.15-0.25mm，排氣門0.25-0.35mm）。需定期檢查調整，因磨損或部件更換可能導緻偏差。

來源：中國汽車維修行業協會《機動車維修技術規範》

英文術語對照：

行業應用提示：

現代部分發動機采用液壓挺柱（Hydraulic Lash Adjuster）自動補償間隙，但機械式調整仍廣泛存在于柴油機及老式汽油機中，需遵循維修手冊規範操作。

氣門間隙是發動機配氣機構中的一個關鍵參數，其定義和作用如下：

氣門間隙指發動機在冷态裝配時，氣門杆尾端與傳動件（如挺杆、搖臂等）之間預留的間隙。這一間隙主要用于補償氣門及其傳動件在高溫工作時的熱膨脹，避免因零件伸長導緻氣門關閉不嚴。

需根據車型手冊在冷機狀态下定期檢查調整，通常範圍在0.2~0.4毫米（具體數值因發動機設計而異）。合理的氣門間隙是平衡熱膨脹與機械效率的關鍵。

氣門間隙設計需滿足：
$$ Delta L = alpha cdot L cdot Delta T $$
其中，$Delta L$為膨脹量，$alpha$為材料膨脹系數，$L$為氣門杆長度，$Delta T$為工作溫差。