气门隙英文解释翻译、气门隙的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【医】 spiracular slit

【化】 air door; air valve
【医】 spiracle

crack; crevice; gap; interval; opportunity; rift
【化】 opening
【医】 gap; space; spatia; spatium; split

气门隙（Valve Clearance），也称气门间隙，指内燃机中气门杆末端与摇臂（或挺杆）之间在冷态下预留的特定微小间隙。该间隙是发动机配气机构的关键设计参数，用于补偿材料受热膨胀导致的尺寸变化。

核心功能与意义：

热膨胀补偿
发动机运行时，气门等金属部件因高温膨胀伸长。预留间隙可避免气门受热后顶死，导致关闭不严、漏气甚至烧毁气门密封面。

来源：SAE International（美国汽车工程师学会）技术标准 J1150《内燃机术语》
保证气门密封性
适当间隙确保气门完全落座，维持气缸压缩压力与燃烧效率。间隙过小易引发气门早开晚关，降低功率；过大则增加冲击噪音并加速磨损。

来源：Bosch《汽车工程手册》（第10版）
调整规范
间隙值由发动机制造商严格规定（通常冷态下进气门0.15-0.25mm，排气门0.25-0.35mm）。需定期检查调整，因磨损或部件更换可能导致偏差。

来源：中国汽车维修行业协会《机动车维修技术规范》

英文术语对照：

行业应用提示：

现代部分发动机采用液压挺柱（Hydraulic Lash Adjuster）自动补偿间隙，但机械式调整仍广泛存在于柴油机及老式汽油机中，需遵循维修手册规范操作。

气门间隙是发动机配气机构中的一个关键参数，其定义和作用如下：

气门间隙指发动机在冷态装配时，气门杆尾端与传动件（如挺杆、摇臂等）之间预留的间隙。这一间隙主要用于补偿气门及其传动件在高温工作时的热膨胀，避免因零件伸长导致气门关闭不严。

需根据车型手册在冷机状态下定期检查调整，通常范围在0.2~0.4毫米（具体数值因发动机设计而异）。合理的气门间隙是平衡热膨胀与机械效率的关键。

气门间隙设计需满足：
$$ Delta L = alpha cdot L cdot Delta T $$
其中，$Delta L$为膨胀量，$alpha$为材料膨胀系数，$L$为气门杆长度，$Delta T$为工作温差。