
【機】 carburetor anti
【化】 carburator; carbureter; carburetor; carburetter
【醫】 carburetter; vaporizer
【機】 antilcer
汽化器的防冰器(Carburetor Anti-icer)是航空發動機進氣系統中防止汽化器(化油器)結冰的關鍵裝置。其核心功能是通過加熱進氣或化油器本體,阻止低溫潮濕環境下燃油汽化吸熱導緻的冰晶積聚,确保空氣-燃油混合氣持續穩定供應。以下是詳細解釋:
漢英對照
來源:FAA《Pilot’s Handbook of Aeronautical Knowledge》
工作機理
防冰器通過引出發動機高溫廢氣或電加熱元件,對汽化器節流閥體、進氣喉管等關鍵部位供熱,提升表面溫度至冰點以上,防止水汽凝結成冰。
來源:SAE International 技術報告(SAE ARP85)
汽化器結冰可在外界溫度高達+13°C且濕度較大時發生(因燃油汽化吸熱導緻局部溫度驟降)。冰層會堵塞進氣通道,引發發動機功率下降、熄火甚至結構性損壞。防冰器是保障飛行安全的核心系統之一。
來源:NASA 航空安全數據庫(ASRS Report #154288)
從發動機壓氣機引高溫空氣,通過管路輸送至汽化器外殼。
在節氣門等部位嵌入電阻加熱元件,由電路控制啟停。
綜合來源:EASA CS-23 適航标準
權威參考來源
汽化器的防冰器(carburetor anti-icer)是用于防止汽化器内部結冰的裝置,尤其在低溫或高濕度環境下,可保障發動機正常運行。以下是詳細解釋:
汽化器在低溫或高濕度工況下,可能因燃油蒸發吸熱導緻内部結冰,阻礙空氣與燃油混合氣的正常形成。防冰器通過加熱或引入防凍介質(如酒精、電加熱等),防止結冰現象,确保混合氣比例穩定。
汽化器本身負責将液态燃料轉化為氣态并與空氣混合,而防冰器作為輔助裝置,解決了低溫環境下汽化效率下降的問題。例如,提到汽化器可“防止制冷影響導緻的結霜和壓力損失”,間接體現了防冰器的必要性。
根據加熱方式不同,防冰器可分為:
如需進一步了解具體設備結構或技術參數,可參考原始内容。
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