前锋离隙角英文解释翻译、前锋离隙角的近义词、反义词、例句
英语翻译:
【机】 end clearance angle; end cutting edge angle; end relief angle
分词翻译:
前锋的英语翻译:
forward; vanguard
离隙角的英语翻译:
【机】 angle of relief; relief angle
专业解析
在机械工程与汽车动力学领域,"前锋离隙角"(英文通常对应Toe Angle 或更具体地指前轮的Front Toe Angle)是描述车辆转向轮定位的核心参数之一。它指的是车辆在俯视视角下,两个前轮的前端相对于车辆纵向中心线的夹角或偏离程度。具体可分为两种情况:
- 正离隙角(Toe-In):当两个前轮的前端向内收拢,其前端距离小于后端距离时形成的夹角。其作用是增强车辆直线行驶的稳定性,尤其在应对路面不平或驱动力变化时能减少跑偏,但过度设置会增加轮胎内侧磨损。
- 负离隙角(Toe-Out):当两个前轮的前端向外张开,其前端距离大于后端距离时形成的夹角。这有助于提升车辆转向时的响应灵敏度(尤其在低速时),使车辆更易入弯,但会牺牲部分直线稳定性并可能导致轮胎外侧磨损加剧。
核心功能与影响:
- 操控性调节:离隙角是底盘调校的关键参数,直接影响车辆的转向响应特性(是偏向灵活还是稳定)和轮胎的接地特性。
- 轮胎磨损:不正确的离隙角设定是导致轮胎异常磨损(如羽状磨损)的主要原因之一。
- 行驶稳定性:合适的离隙角有助于维持车辆直线行驶轨迹,减少方向盘需不断修正的情况。
权威参考来源:
- 《汽车构造》(陈家瑞主编,机械工业出版社):作为国内高校广泛采用的车辆工程专业教材,其底盘部分对车轮定位参数(包括前束角/离隙角)的定义、作用及调整原理有系统阐述。
- SAE International (国际自动机工程师学会) 技术标准 (如 J670 等):SAE 制定的车辆动力学术语标准及底盘调校指南是全球汽车工程界的权威参考,对 Toe Angle 有明确定义和测量规范。
- 《汽车理论》(余志生主编,机械工业出版社):该书在分析汽车操纵稳定性时,深入探讨了包括前轮前束(离隙角)在内的定位参数对车辆运动力学特性的影响。
- Bosch Automotive Handbook:这本被业界广泛认可的权威手册,在底盘与悬架章节详细说明了车轮定位参数的定义、测量方法及其对车辆性能的影响。
网络扩展解释
根据您的查询,“前锋离隙角”需要拆解为“前锋”和“隙角”分别解释,目前未发现两者作为组合术语的关联性。以下是分项说明:
一、前锋
-
军事领域
指军队的先头部队,负责侦察或开路。例如:“部队的前锋已到达目的地”。
-
体育领域
- 足球/篮球:主要承担进攻任务的球员。足球中位于中锋两侧或边路,篮球中负责得分突破。
- 历史背景:清代守卫皇城的满蒙旗人也被称为“前锋”。
二、隙角(后角)
属于机械加工术语,指切削工具表面与被加工件之间的夹角,主要作用是减少摩擦、提高切削效率。例如刀具设计中的后角参数。
“前锋”与“隙角”分属不同领域,无直接关联。若您的问题涉及特定专业场景(如机械加工中刀具的“前锋角”),建议补充上下文以便进一步分析。
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