
【經】 lighterage clause
lighterage
【經】 tranship
article; clause; item; provision; term
【化】 article; item
【經】 article; clause; ordinance; provision; stipulation
駁運條款(Lighterage Clause)是國際貨物運輸合同中的特殊約定,指當主運輸工具(如遠洋船舶)因港口條件限制無法直接靠岸裝卸時,需通過駁船等輔助工具完成貨物轉運的權責約定。該條款主要包含以下核心内容:
作業範圍界定
明确駁運適用于裝卸港錨地至碼頭的區間運輸,常見于水位不足或大型船舶無法停泊的情況。例如《中華人民共和國海商法》第四章規定,駁運屬于港口作業的延伸服務範疇。
費用分攤機制
國際航運實踐中,駁船費用通常由承運人承擔,但具體依據貿易術語存在差異。根據國際商會《INCOTERMS 2020》解釋,FOB條件下駁運費計入海運費,而CIF條件下則由賣方預付。
風險轉移節點
貨物滅失風險在越過船舷後轉移至買方,但駁運過程中若因承運人管貨過失導緻貨損,收貨人仍可依據《漢堡規則》第4條向承運人索賠。
責任豁免條款
部分提單會注明"Free In and Out, Lighterage Free"(FIO條款),聲明承運人不對駁運作業中的貨損負責。此類條款的合法性需符合《鹿特丹規則》第17條的合理性審查标準。
保險覆蓋範圍
倫敦保險協會貨物條款(ICC)明确将駁運風險納入海運保險範圍,但要求駁船必須符合適航性标準。投保時需注意"倉至倉"條款是否包含駁運階段。
駁運條款是運輸保險中的附加條款,主要用于規範駁船運輸過程中的風險責任劃分和費用承擔。以下是詳細解釋:
一、基本定義 駁運條款(Lighterage Clause)指在貨物運輸中,當大船無法直接靠岸時,通過駁船(小型平底船)将貨物轉運至港口或大船的過程中,針對可能發生的風險(如風浪、事故等)進行責任界定的條款。該條款常見于海運保險和運輸合同。
二、核心内容
承保範圍
主要覆蓋駁船運輸期間因意外事故(如惡劣天氣、碰撞、沉沒等)導緻的貨物損失或船體損壞。
責任劃分
費用約定
駁運費可能單獨列支,由發貨方或收貨方承擔,具體取決于合同條款。
三、應用場景
四、補充說明 駁運條款的英文術語為“Lighterage Clause”或“Craft Clause”,其具體細則需結合保險合同或運輸協議中的其他條款綜合理解。實際應用中,建議通過法律或專業物流渠道确認條款細節。
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