
【化】 duplex steam piston pump
both; double; even; twin; two; twofold
【化】 dyad
【醫】 amb-; ambi-; ambo-; bi-; bis-; di-; diplo-; par
crock; jar; urn; vat
【醫】 jar; pot
【化】 donkey pump; steam reciprocating pump
雙缸蒸汽往複泵(Double-Cylinder Steam Reciprocating Pump)是一種通過蒸汽動力驅動雙活塞往複運動的容積式流體輸送設備。其核心結構包含兩個并列氣缸、聯動曲軸、蒸汽分配閥及進出口單向閥組,通過蒸汽膨脹推動活塞做功,将機械能轉化為流體壓力能。
該設備的工作原理基于熱力學循環與機械聯動:高溫蒸汽經滑閥交替進入兩側氣缸,推動活塞往複運動,聯動曲軸将直線運動轉化為旋轉動力,同時帶動另一側活塞反向運動,形成連續吸排液體的雙作用機制(參考《熱力機械基礎原理》,中國機械工業出版社)。其理論排量計算公式為: $$ Q = 2 cdot n cdot A cdot s cdot eta_v $$ 其中$n$為沖程次數,$A$為活塞面積,$s$為沖程長度,$eta_v$為容積效率。
典型應用場景包括19世紀末至20世紀中期的船舶鍋爐給水系統、早期石油開采注水設備,以及特殊工況下的高壓小流量介質輸送(《工業泵技術發展史》,ASME出版)。現代工業中雖逐漸被離心泵替代,但在蒸汽動力系統維護和工業遺産保護領域仍具特殊價值。
雙缸蒸汽往複泵是一種以蒸汽為動力,通過活塞往複運動實現液體輸送的容積泵。其核心特點是采用雙缸結構,可提升流量穩定性并減少脈動。以下從結構、原理、特點及用途進行分述:
汽缸
由鑄鐵或球墨鑄鐵制成,内部活塞在蒸汽壓力下往複運動,将蒸汽能轉化為機械能。配汽機構(如配汽箱)控制蒸汽的進出,驅動活塞換向。
液缸(水缸)
與汽缸通過活塞杆連接,活塞運動使液缸内形成壓力差,通過吸入閥和排出閥完成液體輸送。
連接體
連接汽缸與液缸,确保運動部件對中,并安裝配汽中心架、注油器等輔助裝置。
填料箱
包含密封環、盤根等組件,用于活塞杆的密封,防止洩漏。
雙缸蒸汽往複泵憑借高壓輸出和流量穩定性,在特定工業場景中仍具實用價值,但受限于體積和效率因素,多用于輔助或備用場景。
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