受控載波英文解釋翻譯、受控載波的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【計】 controlled carrier

分詞翻譯：

受的英語翻譯：

accept; bear; endure; recieve; stand; suffer

控的英語翻譯：

accuse; charge; control

載波的英語翻譯：

carrier wave
【計】 carrier; carrier wave; wave carrier

專業解析

受控載波（Controlled Carrier）在電子工程與通信領域，特指一種其關鍵參數（如幅度、頻率或相位）能夠被外部電路或反饋系統精确調控的載波信號。這種控制機制使其區别于自由振蕩的載波源，是實現信號同步、穩定傳輸及抗幹擾的核心技術手段。以下是其詳細解釋：

一、核心定義與技術特征

基礎概念
載波（Carrier）是高頻周期信號（如正弦波），用于承載待傳輸的低頻信息（調制信號）。受控載波指該載波的物理特性（如相位、頻率）通過鎖相環（PLL）、自動頻率控制（AFC）或自動增益控制（AGC）等閉環系統實現動态調節。例如，在鎖相環中，受控載波的相位被鎖定至參考信號，确保信號同步。
控制機制
- 相位控制：通過相位檢測器比較參考信號與載波相位差，生成誤差電壓驅動壓控振蕩器（VCO）調整輸出相位。
- 頻率/幅度控制：利用反饋回路實時校正載波頻率漂移或幅度波動，提升系統穩定性（如射頻功率放大器中的載波幅度控制）。

二、典型應用場景

應用領域	功能作用	技術實現
通信系統	确保接收端與發射端載波同步，避免解調失真（如QAM調制）	鎖相環（PLL）同步技術
雷達與導航	維持載波頻率穩定性，提高測距/測速精度（如GPS信號處理）	自動頻率控制（AFC）回路
功率電子	調節逆變器輸出載波幅度，優化電能轉換效率（如光伏逆變器）	載波幅度反饋控制

三、權威定義參考

根據IEEE标準術語庫，受控載波屬于“閉環反饋系統驅動的載波生成技術”（IEEE Std 100）。其設計需滿足以下條件：

frac{dphi}{dt} = K_p cdot e(t)

其中 (phi) 為載波相位，(e(t)) 為誤差信號，(K_p) 為控制增益系數。該數學模型體現了相位控制的動态響應過程。

四、相關術語辨析

非受控載波：自由振蕩源（如LC振蕩器），易受溫度/負載影響導緻頻率漂移。
受控載波優勢：抗幹擾性強、長期穩定性高，適用于高精度通信與測量系統。

參考資料來源：

《現代通信原理》（Proakis & Salehi）載波同步章節
IEEE Xplore: "Phase-Locked Loop Design Fundamentals" (Application Note AN535)
《射頻微電子》（Razavi）第9章反饋控制系統

網絡擴展解釋

“受控載波”是通信技術中的一個術語，結合“載波”的基礎概念和“受控”的技術特性，其含義可歸納如下：

定義與核心原理

載波（基礎概念）
載波是高頻電磁波（如正弦波），用于搭載低頻信號（如音頻、數據）進行遠距離傳輸。其頻率需遠高于調制信號的帶寬，以避免信號失真。
受控（技術特性）
“受控”指通過技術手段對載波的參數（如頻率、幅度、相位）進行動态調整或穩定控制，以實現特定通信目标。例如：
- 功率控制：調整載波發射功率以降低幹擾或節省能耗；
- 頻率校準：确保載波頻率穩定，避免偏移導緻信號丢失；
- 調制優化：根據信道條件動态選擇調幅（AM）、調頻（FM）或調相（PM）。

應用場景

無線通信系統：在蜂窩網絡中，基站通過受控載波動态分配頻段，提升頻譜利用率。
衛星導航（如GPS）：通過控制載波相位觀測數據，提高定位精度。
抗幹擾傳輸：在複雜電磁環境中，實時調整載波參數以維持信號完整性。

技術意義

受控載波技術能優化信號傳輸效率、增強抗幹擾能力，并適應多變的通信環境，是現代通信系統（如5G、衛星通信）的核心技術之一。

如需進一步了解具體調制方式或控制機制，可參考通信工程專業文獻或技術手冊。