前束，前輪内傾
They were sensibly dressed from top to toe in rain gear.
他們非常明智，從頭到腳裹着雨具。
She gets sunburned even when she plasters herself from head to toe in factor 7 sun lotion.
即使她從頭到腳塗抹上防曬系數是7的防曬霜，她也會被曬傷。
Wendy and John and Michael stood on tip-toe in the air to get their first sight of the island.
溫迪、約翰和邁克爾在空中踮起腳尖，想第一次觀看這個島。
Redman broke a toe in training.
雷德曼在訓練中折斷了一根腳趾。
I stubbed my big toe in the dark.
黑暗中我的大腳趾撞到了什麼東西上。
"Toe-in"是汽車工程領域的專業術語，指車輛前輪在水平方向上的輕微向内傾斜角度，即兩個前輪的前端距離比後端更近。這一設計主要用于優化車輛行駛穩定性、轉向性能及輪胎磨損控制。
從技術原理分析，toe-in通過調整車輪與車輛行進方向的夾角，抵消因懸挂系統形變或路面阻力引起的車輪外偏趨勢，從而保持直線行駛穩定性。例如，在高速行駛時，前輪若存在合理toe-in（通常為1-3毫米或0.1-0.3度），可有效減少方向盤抖動現象，這一參數标準在《SAE J670車輛動力學術語》中有明确規定。
實際應用中，不同驅動方式車輛的toe-in設定存在差異：前驅車常采用較小toe-in以降低轉向阻力，後驅車則需更大角度補償驅動力矩影響。寶馬技術文檔顯示，其經典後驅車型3系的出廠toe-in設定為0.12度±0.08度。需要特别說明的是，過度toe-in會導緻輪胎内側異常磨損，而角度不足則可能引發車輛跑偏，因此定期四輪定位檢測尤為重要。
該參數的調整需依賴專業設備，如Hunter牌激光定位儀等精密儀器。米其林輪胎技術手冊建議，車輛每行駛2萬公裡或更換懸挂部件後，應重新校準toe-in參數。現代汽車維修實踐中，toe-in常與主銷後傾角、車輪外傾角等參數協同調整，共同構成車輛懸架幾何校正體系。
"toe in" 的詳細解釋：
1. 核心定義
在汽車工程領域，toe in（前束）指車輛前輪的對齊方式，表現為兩輪前端間距比後端更靠近，形成輕微的内八字狀态（類似"八"字的左半部分）。這種設計通過調整輪胎與行駛方向的夾角來優化車輛操控性。
2. 應用場景與作用
3. 相關術語對比
4. 其他語境含義
在非專業領域，可表示用腳尖觸碰或保持身體平衡的動作，例如："Place your right toe in line with your left heel"（将右腳尖對齊左腳跟）。
如需進一步了解前束角計算公式或具體車型的标準參數，可參考車輛維修手冊或專業四輪定位指南。
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