据《后汉书·循吏传序》载， 汉光武帝 刘秀 ，治民以轻法，修身以俭朴，“ 建武 十三年，异国有献名马者，日行千里，又进宝劒，贾兼百金，詔以马驾鼓车，劒赐骑士。”“驾鼓车”本用以称颂 光武帝 不务玩好、崇尚节俭的美德。后用作大材小用之典。 唐 杜甫 《送从弟亚赴安西判官》诗：“吾闻驾鼓车，不合用騏驥。” 元 陈旅 《三马图》诗：“时平不出横门道，愿为君王驾鼓车。”亦省作“ 驾鼓 ”。 明 陈束 《厩马赋》：“ 伯氏 难遘，虑贾勇以招尤，甘专心而顺畜，虽驾鼓以犹任，况闻香而不齅。”
“驾鼓车”是汉语中一个具有历史语境的专业词汇，其核心含义可从以下角度解析：
一、词义溯源 “驾鼓车”最早见于古代礼制文献，指代配备鼓乐器的仪仗车辆。《礼记·月令》记载“乘鸾路，驾鼓车”，描述帝王出行时以鼓乐车开道的场景。《汉语大词典》将其定义为“古代帝王或贵族仪仗中载鼓的马车”，强调其礼仪属性。
二、功能特征 据《周礼·夏官》注疏，此类车辆需“四马并驾，鼓悬于轼”，鼓手在行进中击鼓以彰威仪。汉代典籍《独断》特别说明其“五色漆轮，朱辕青盖”的形制特征，显示等级规格。
三、历史流变 《后汉书·舆服志》记载东汉时期鼓车已发展为独立车种，除礼仪功能外兼具军事通讯用途。至唐宋时期，《唐六典》《宋史》均保留相关规制，但逐渐被钟磬车等新型礼乐车辆取代。
四、文化意象 该词在文学作品中衍生出象征意象，如《全唐诗》中“鼓车巡九陌”句，借指权贵出行的煊赫场面。清代考据学家王引之在《经义述闻》中对此有专章考释，成为研究古代车制的重要参照。
（主要参考典籍：《汉语大词典》《礼记》《周礼》《后汉书》《全唐诗》）
“驾鼓车”是一个源自历史典故的成语，其含义和用法在不同语境中有所侧重，以下是综合多来源的详细解释：
历史背景
根据《后汉书·循吏传序》记载，汉光武帝刘秀崇尚节俭，建武十三年（公元37年），有外国进献名马（日行千里）和宝剑（价值百金）。刘秀却下诏将名马用于拉鼓车（古代仪仗或军队中载鼓的普通车辆），宝剑赐给普通骑士。
寓意演变
最初用于称颂帝王节俭美德，后引申为大材小用的典型典故，比喻将珍贵的人或物用在不合适的地方。例如唐代杜甫《送从弟亚赴安西判官》中“吾闻驾鼓车，不合用騏驥”，即用此典表达对人才未被重用的感慨。
文学引用
多用于诗歌、史评等文体，强调对资源或人才使用不当的批评。如元代陈旅《三马图》诗：“时平不出横门道，愿为君王驾鼓车”，暗含对良马（喻人才）不得重用的无奈。
现代引申
可类比职场或社会中“高学历人才从事低技能工作”“尖端技术用于简单场景”等现象，批评资源配置不合理。
如需进一步考证原始文献，可参考《后汉书》卷七十六的详细记载。
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