古车名。轮毂有彩饰，故名。《晋书·舆服志》：“画轮车，驾牛，以綵漆画轮轂，故名曰画轮车。上起四夹杖，左右开四望，緑油幢，朱丝络，青交路，其上形制事事如輦，其下犹如犊车耳……自 灵 献 以来，天子至士遂以为常乘。”《南齐书·高帝纪上》：“是日 宋帝 逊于东邸，备羽仪，乘画轮车，出 东掖门 。”《资治通鉴·齐高帝建元元年》引此文， 胡三省 注曰：“画轮车者，车轮施文画也。”《宋史·舆服志一》：“羊车，古輦也，亦为画轮车，驾以牛。”
画轮车是中国古代一种装饰华美的载人马车，因车轮绘有彩色纹饰而得名，盛行于魏晋至唐宋时期。以下是其详细释义及特征：
车轮装饰
核心特征为车轮毂、辐、辋等部位施以彩绘纹样，常见云气、螭龙等图案，彰显尊贵身份。《晋书·舆服志》载："画轮车，上起四夹杖，左右开四望，绿油幢，朱丝络，青交路，黄金涂五末。"（来源：《晋书》，中华书局点校本）
车体配置
车顶覆盖青色缯帛（青盖），车帷为红色（朱幡），配鎏金饰件（黄金涂五末）。《宋书·礼志》描述其"漆画轮毂，驾牛，配青盖朱幡"，属贵族仪仗用车（来源：《宋书》，中华书局点校本）。
礼仪功能
主要用于皇家婚仪、册封及重臣出行。唐代杜佑《通典》记载："画轮车，魏晋以降唯至尊及皇太子乘之"，可见其等级森严（来源：《通典》，商务印书馆影印本）。
文学意象
成为诗词中富贵生活的象征。南朝梁简文帝《长安道》诗云："金络饰画轮，玉珂鸣绣毂"，印证其奢华装饰（来源：《玉台新咏》，文学古籍刊行社影印本）。
汉代起源
据宋代高承《事物纪原》考证："汉制，贾人不得乘马车，故有苍头、白盖之禁。其画轮车或起于后汉"（来源：《事物纪原》，中华书局校注本）。
唐宋演变
唐代仍为宫廷用车，宋代后逐渐被檐子、轿舆取代。《新唐书·车服志》载："三品以上乘画轮车，五品以上乘平头车"，反映礼制层级（来源：《新唐书》，中华书局点校本）。
甘肃武威雷台汉墓出土铜车马仪仗俑中，部分车轮毂部刻有纹饰，可视为画轮车的早期形态（来源：《武威雷台汉墓发掘报告》，文物出版社）。
“画轮车”是中国古代一种带有彩饰的车辆，其核心特征与历史背景可归纳如下：
画轮车是古代车舆名称，因轮毂（车轮中心部分）用彩色漆料装饰而得名。据《晋书·舆服志》记载，其形制“上起四夹杖，左右开四望”，配有绿油幢、朱丝络等装饰，整体结构类似辇（帝王车驾），但底部如牛车（犊车）。
画轮车兼具实用性与礼仪性，其彩饰工艺和结构设计反映了古代中国在交通工具上的审美与礼制要求。若需更详细文献原文，可参考《晋书·舆服志》等史料。
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