
(1).《易·蛊》:“元亨,利涉大川,先甲三日,后甲三日。” 朱熹 本义:“甲,日之始,事之端也。先甲三日,辛也;后甲三日,丁也。”后因以“后甲”指下午。
(2).指甲后三日之丁日。 宋 范成大 《次韵郊祀庆成》:“庆期符后甲,元日际初辛。”
(3).龟甲后部。《周礼·春官·龟人》“与其体,辨之” 唐 贾公彦 疏:“此龟前甲长,后甲短。”
后甲(hòu jiǎ)是汉语中一个具有明确专业指向的航海术语,特指船舶尾部区域的露天甲板。其核心含义与船舶结构紧密相关,主要包含以下两层释义:
位置定义:
指位于船舶主船体后部、舵机舱或艉楼前方的露天甲板区域。该区域通常处于驾驶台(舰桥)后方,与位于船首的“前甲”相对,共同构成船舶主甲板的两端部分。在舰船布局中,后甲板是重要的作业与活动空间。
功能与用途:
后甲板是船上进行特定作业的关键场所。常见用途包括:
权威来源参考:
该释义综合参考了汉语词典及航海专业术语标准:
“后甲”是一个汉语词汇,其含义在不同语境中有以下解释:
《易经·蛊卦》提到“先甲三日,后甲三日”,朱熹在《周易本义》中解释:甲为“日之始,事之端”,即甲日象征事物的开端。
《周礼·春官·龟人》记载龟甲分为前、后两部分,唐代贾公彦注疏提到“前甲长,后甲短”,说明龟甲后部较短小。这一释义与古代占卜用龟甲的具体形制相关。
因甲象征起始,部分文献(如)引申“后甲”为下午时段,但此用法较为罕见,需结合具体上下文判断。
“后甲”多用于古代文献,核心含义与《易经》中的时间推算相关,其次涉及龟甲结构。需根据语境区分具体指向。如需深入解读,可参考《周易》注疏类文献。
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