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高抗爆性燃料英文解释翻译、高抗爆性燃料的近义词、反义词、例句

英语翻译:

【化】 fuel of high (anti)knock rating

分词翻译:

高的英语翻译:

high; high-priced; lofty; loud; tall
【医】 homo-; hyper-; hypsi-; hypso-; per-

抗爆的英语翻译:

【化】 anti-detonation

燃料的英语翻译:

fuel
【化】 fuel
【医】 fuel

专业解析

高抗爆性燃料(High Anti-knock Fuel)指具有较强抵抗发动机异常燃烧(爆震)能力的燃料,其核心特性在于能够承受更高压缩比而不发生提前自燃,从而提升发动机效率和性能。以下是基于专业词典及工程术语的详细解释:

一、术语定义与核心特性

  1. 汉英词典释义

    • 中文:高抗爆性燃料
    • 英文:High Anti-knock Fuel / High Octane Fuel(汽油)或 High Cetane Fuel(柴油)
    • 核心特性:通过高辛烷值(汽油)或高十六烷值(柴油)量化抗爆能力,数值越高,抵抗爆震能力越强。
  2. 抗爆性原理

    爆震是燃料在气缸内异常自燃产生的冲击波,导致功率下降和部件损坏。高抗爆燃料通过以下方式抑制爆震:

    • 分子结构优化:如芳香烃、异构烷烃(汽油)或直链烷烃(柴油)占比高,延缓自燃。
    • 添加剂作用:添加甲基环戊二烯三羰基锰(MMT)或乙醇等,提高燃料稳定性。

二、应用场景与技术标准

  1. 汽油发动机

    • 辛烷值标准:普通汽油(RON 91–95)、高抗爆汽油(RON 98+),用于高性能涡轮增压发动机(如航空汽油100LL)。
    • 案例:航空燃油ASTM D910规定最小辛烷值100,确保高空低压环境下稳定燃烧。
  2. 柴油发动机

    • 十六烷值标准:普通柴油(CN 40–55)、高抗爆柴油(CN 60+),减少冷启动延迟和噪音。
    • 案例:生物柴油(B100)十六烷值普遍>50,符合EN 590标准。

三、权威参考来源

  1. 《英汉石油技术词典》(石油工业出版社)定义抗爆性为"燃料抵抗爆震的能力"。
  2. 美国材料与试验协会(ASTM)标准:
    • ASTM D2699(研究法辛烷值)
    • ASTM D613(柴油十六烷值)
  3. 国际能源署(IEA)报告《Transport Biofuels》提及高十六烷值生物燃料的减排潜力。

注:因搜索结果未提供可引用链接,本文依据专业工具书及行业标准术语编写,具体标准可参考ASTM、EN等公开文档库。

网络扩展解释

高抗爆性燃料是指在内燃机中能够有效抵抗异常燃烧现象(爆震)的燃料,其核心特性体现在化学稳定性和燃烧控制能力上。以下从定义、衡量指标、应用优势三方面详细解释:

  1. 定义与作用原理
    高抗爆性燃料在高温高压的发动机气缸中,能够延迟自燃时间,确保火花塞正常点火后再完全燃烧。这种特性避免了混合气在火焰前锋到达前自发引燃产生的冲击波,从而保护发动机部件(如活塞、气门)免受金属敲击声和机械损伤。

  2. 关键衡量指标

    • 辛烷值(汽油):反映燃料抗爆震能力的核心参数,通过异辛烷(抗爆性强)与正庚烷(易爆震)的比例测定。例如95号汽油表示其抗爆性相当于95%异辛烷混合液。
    • 十六烷值(柴油):衡量柴油抗爆性的反向指标,数值越高表示滞燃期越短,燃烧更平稳。
  3. 实际应用优势

    • 提升动力性能:允许使用更高压缩比发动机(如从10:1提升至12:1),热效率可提高6-8%,典型案例如高性能涡轮增压车型需使用98号汽油。
    • 节能减排:减少因爆震导致的燃料不完全燃烧,可使油耗降低3-5%,同时降低HC和CO排放量。
    • 延长设备寿命:有效避免缸内积碳和活塞环异常磨损,发动机大修周期可延长30%以上。

需要说明的是,燃料抗爆性需与发动机压缩比匹配,盲目使用高标号燃料反而可能因燃烧温度不足导致积碳。消费者应根据车辆说明书推荐标号选择燃料,在改装增压系统后才需要升级燃料标号。

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