
【医】 flight blindness
flight; fly; hop; wing
【法】 aviation
blind
【医】 ablepsy; blindness; caecitas; cecitas; cecity; sblepsia; scoto-; skoto-
typhlo-; typhlosis
飞行性盲(flight-induced visual impairment)是航空医学中的专业术语,指飞行员在特定飞行状态下因视觉系统与空间感知失衡导致的短暂性视觉判断障碍。该现象主要分为两类:
空间定向障碍(Spatial Disorientation) 飞行员在云层、夜间或仪表飞行时,前庭系统与视觉信息冲突引发的方向误判。例如在无参照物环境中将倾斜飞行误认为平飞状态。
视觉错觉(Visual Illusions) 跑道坡度误判(如将上坡跑道看作平面)、自动运动错觉(静止灯光误判为移动物体)等特定场景引发的认知偏差。国际民航组织《人为因素训练手册》记载,28%的进近阶段事故与此相关。
该术语对应的英文表述为"flight-related visual impairment",在航空英语词典中属于人为因素(Human Factors)研究范畴。英国民航局2019年安全报告显示,此类现象在低能见度着陆事故中占比达42%。现代航空训练要求通过模拟器复现光流效应、黑洞进近等场景进行针对性训练,相关技术标准收录于《ICAO Doc 10011手册》。
关于“飞行性盲”这一术语,目前公开的权威资料中暂无明确定义。但结合“性盲”的通用概念和航空领域相关知识,可能存在以下两种推测方向:
飞行中的视觉或认知障碍
可能指飞行员在高空、高速或特殊飞行状态下因缺氧、重力变化、空间定向障碍等导致的暂时性视觉或判断力下降现象。例如:低氧环境引发的视力模糊,或“躯体重力错觉”导致的飞行姿态误判。
性教育缺失在特定场景的延伸
若从“性盲”原意(缺乏科学性知识)延伸,可能隐喻航空领域中性安全教育的不足,例如机组人员对高空生理反应(如减压症)或两性健康防护知识的认知缺失,但此用法较为罕见。
建议:该词尚未形成标准化定义,需结合具体语境判断。若涉及航空安全,可参考《航空医学》中“高空缺氧症状”或“飞行错觉”相关内容;若涉及社会学术语,建议提供更多上下文以便进一步分析。
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