单程租船英文解释翻译、单程租船的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【经】 single voyage charter

分词翻译：

单的英语翻译：

odd; single
【医】 azygos; mon-; mono-; uni-

程租船的英语翻译：

【经】 trip charter

专业解析

单程租船 (Single Trip Charter) 指承租人为了完成单次特定航程的货物运输，向船舶所有人（船东）租用整艘船舶或部分舱位的海运方式。其核心在于租赁行为仅针对一个从装货港到卸货港的完整航次，航程结束后租船合同即告终止。

核心特征与操作要点：

航次特定性：合同明确约定唯一的装货港和卸货港，或特定的航行区域范围。租用目的仅限于完成该特定航次的货物运输任务，不涉及连续多个航次或固定期限的租赁。
费用承担与风险划分：
- 船东责任：通常负责船舶的日常营运成本，包括船员工资、船舶保险、维修保养、船舶折旧等固定成本，以及与该航次直接相关的航行成本（如燃料费、港口使费、运河通行费等）。船东需确保船舶适航并适合承载约定货物。
- 承租人责任：主要承担与货物相关的费用，如货物装卸费（除非合同另有约定，如LINER TERMS）、平舱费、理舱费等，并支付约定的运费（Freight）。承租人需按约定提供货物并按时完成装卸作业。
合同关键条款：
- 运费计算：通常按货物数量（如每吨）或整船包干运费（Lump Sum Freight）计算。
- 装卸时间 (Laytime)：合同规定允许用于装卸货物的时间。若装卸作业超过约定时间（滞期，Demurrage），承租人需向船东支付滞期费；若提前完成（速遣，Despatch），船东可能需向承租人支付速遣费（但并非所有合同都包含速遣费条款）。
- 责任与豁免：合同会详细划分船东和承租人在货物灭失、损坏、延误等方面的责任，并常包含广泛的免责条款（如常见的“天灾、战争、罢工”等）。
法律性质与适用：单程租船合同属于海上货物运输合同的一种，受海商法及相关国际公约（如《海牙规则》、《海牙-维斯比规则》，若并入合同）或国内法管辖。其具体权利义务主要依据双方签订的租船合同（Charter Party）条款确定，常见的标准合同范本有“金康合同”（GENCON）等。

权威参考来源：

波罗的海国际航运公会 (BIMCO)：全球最大的航运协会，制定并推广广泛使用的标准租船合同范本（如GENCON），其官网提供相关术语解释和合同范本资源（虽无法直接链接，但BIMCO是行业公认权威）。
国际海事组织 (IMO)：联合国负责海运事务的专门机构，制定的国际公约（如SOLAS, MARPOL）虽不直接规定租船合同细节，但构成了船舶安全、环保运营的法律框架，影响租船合同的执行环境。
主要海商法著作与教材：如《Scrutton on Charterparties and Bills of Lading》、《Voyage Charters》等经典著作，系统阐述了租船合同的法律原理与实践（可通过法律数据库或专业出版社获取）。
知名海事律师事务所与咨询机构：如Ince & Co (现为HFW)、Campbell Johnston Clark等，其发布的行业通讯、案例分析文章常对租船实务和法律问题提供深入见解（来源可信，需通过其官网或专业平台查阅）。

网络扩展解释

单程租船（Single Voyage Charter），也称单航次租船，是定程租船的一种形式，指租船合同仅覆盖一个航次的运输任务，航程结束后合同自动终止。以下是其核心要点：

定义与基本形式
单程租船指租用船舶仅完成一个航次的货物运输，例如从A港到B港的单程运输。航程结束后，租船合同立即失效。这种方式适用于货主有一次性大宗货物运输需求的情况。
运费计算方式
运费根据市场供需双方协商确定，常见计算方式有两种：
- 按货物数量计费：运费率 × 装货或卸货数量（如每吨运费）；
- 整船包干运费：无论实际装货量多少，按整船收取固定费用。
租赁特点
- 短期性与特定性：仅针对单一航次，不涉及连续运输；
- 灵活性高：无固定航线、装卸港口和航行时间，可根据货主需求调整；
- 风险分担：船东需承担航程时间风险，而装卸时间风险由租船人承担（通过滞期费/速遣费条款）。
合同条款重点
合同中需明确装卸率、滞期费（装卸超时罚金）及速遣费（提前完成装卸的奖励），以平衡船东与租船人的权益。
适用场景
适合运输临时性大宗货物，如季节性农产品、能源物资等，或货主无长期稳定运输需求的情况。

若需进一步了解其他租船形式（如连续单航次、来回程租船），可参考相关航运专业资料或合同范本。