
【经】 contract of affreightment
【经】 acceptance for carriage
contract
【化】 contract; pact
【经】 compact; contract
承运合同(Contract of Carriage)是运输合同的一种法定形式,指承运人与托运人之间达成的关于货物或旅客运输权利义务关系的协议。根据《中华人民共和国合同法》第288条,运输合同的核心是承运人将旅客或货物安全送达约定地点,托运人或旅客支付相应运费。
在普通法体系下,承运合同被称为"Contract of Affreightment",其法律内涵包括三个核心要素:承运人对货物的实际控制权、托运人支付运费的义务,以及运输风险分配机制。美国《统一商法典》(UCC)第7-309条特别强调,承运人需对货物保管期间的非正常损失承担严格责任。
国际海运领域,《汉堡规则》第1条第6款将海运承运合同定义为"任何以承运人收取运费为对价,承诺通过海上运输方式运送货物的合同"。该规则第5条进一步规定,承运人责任期间自接收货物时起至交付货物时止,涵盖货物在港期间的仓储管理。
中国《海商法》第41条采用"港到港"责任制度,要求承运人在开航前和开航当时谨慎处理使船舶适航,妥善配备船员、装备船舶和配备供应品。该条款参考了《海牙-维斯比规则》的立法技术,但将承运人最低法定义务期间延长至整个航程。
在航空运输领域,《蒙特利尔公约》第18条创新性地采用双梯度责任制度:对于行李或货物损失,承运人承担每公斤17特别提款权(SDR)的限额责任;若托运人声明价值并支付附加费,则按声明价值全额赔偿。此规定通过国际统一私法协会(UNIDROIT)的立法协调机制实现。
承运合同是一种特定类型的运输合同,主要用于规范承运人与托运人(或委托人)之间的货物运输权利义务关系。以下是其核心要点:
根据《中华人民共和国民法典》第八百零九条,承运合同指承运人将货物从起运地点运输到约定地点,托运人或收货人支付运输费用的合同。具有以下特征:
承运合同属于运输合同的子类,主要特指货物运输场景,而运输合同还可能包含旅客运输内容。
如需查看完整法律条文,可参考《民法典》第三编合同第19章。
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