传动角度英文解释翻译、传动角度的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 driving angle

drive; transmission
【医】 drive

angle; point of view
【医】 angulation

在机械工程领域，传动角度（英文：Transmission Angle）是指连杆机构中，从动件上所受驱动力的方向与该点绝对速度方向之间所夹的锐角。它是衡量机构传力性能优劣的关键参数。

核心定义与物理意义：
- 在平面四杆机构（如铰链四杆机构）中，传动角通常指连杆与从动摇杆（输出件）之间所夹的锐角（γ）。它反映了作用力在驱动从动件有效运动方向上的分量大小。传动角越大，力的有效分力越大，机构传力性能越好，效率越高，运动越平稳。当传动角过小时，机构容易发生自锁或需要更大的驱动力。
- 理想状态下，传动角γ应接近90°，此时力的传递效率最高。实际设计中，通常要求最小传动角γ_min ≥ 40°（对于传递动力的机构）或γ_min ≥ 50°（对于传递较大动力的机构），以避免传力性能过差。最大传动角γ_max一般应≤140°。
与压力角的关系：
- 传动角（γ）与压力角（α）互为余角，即： $$ gamma = 90^circ - alpha $$
- 压力角（α）是指从动件上受力点的速度方向与该点所受驱动力方向之间所夹的锐角。压力角越小（或传动角越大），机构的传力性能越好。因此，传动角是压力角的另一种表达方式，更直观地反映了传力性能的好坏。

权威参考来源：

《机械设计手册》（第六版），化学工业出版社，第2卷，第5篇“机构” - 详细阐述了连杆机构的运动分析、受力分析及传动角/压力角的定义、计算方法和设计准则。
Norton, R. L. "Design of Machinery: An Introduction to the Synthesis and Analysis of Mechanisms and Machines" (McGraw-Hill) - 国际经典机械原理教材，在分析连杆机构动力学性能时，对Transmission Angle有明确定义和深入讨论，强调其在机构设计中的重要性。

传动角度是机械工程中衡量机构传力性能的重要参数，其定义和应用可从以下方面详细阐述：

传动角度（Transmission Angle）指压力角的余角，即两者满足关系式： $$ gamma = 90^circ - alpha $$ 其中α为压力角，γ为传动角。在连杆机构中，特指连杆与从动件所夹的锐角；而在齿轮传动中，则与齿廓切线和速度方向相关。

传动角度概念不仅存在于机械传动，在液压传动、电力传动中也有类似力学分析原理。理解这一参数对提升机械系统效率、延长使用寿命具有重要工程意义。