
【经】 overhauling
shipping; watercraft
【经】 ship
heavy repair; overhaul
【计】 major overhaul
【化】 capital repair; general overhaul; heavy repair; major overhaul
major repair; major service; overhauling
【经】 capital repair; maintenance overhaul; major overhaul; major repair
permanent repairs
船舶大修 (Chuánbó Dàxiū)
在汉英词典及海事工程领域,“船舶大修”指对船舶进行的全面、系统性检修与翻新工程,通常涉及船体、动力系统、设备设施的深度拆解、检测、维修或更换,以恢复其原有技术性能和安全标准。其核心目标是延长船舶使用寿命,确保航行安全与合规性。
英文对应术语
权威定义与行业标准
中国船级社(CCS)
船舶大修需符合《钢质海船入级规范》,要求对船体结构、主机、辅机、电气系统等进行法定检验与维修,确保符合国际海事组织(IMO)安全公约(如SOLAS)要求。
来源:《钢质海船入级规范》第1篇第3章(周期性检验与修理)
国际海事组织(IMO)
大修属于“计划性维修体系”(Planned Maintenance System, PMS)的关键环节,需覆盖船舶所有关键系统,并满足《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》(ISM Code)的维护标准。
来源:IMO Resolution A.1049(27) - 船舶维护指南
美国船级社(ABS)
定义大修为“全面恢复性维修”,包括船体结构检测(如厚度测量)、机械部件更换(如曲轴、轴承)、以及自动化系统升级,耗时通常超过30天。
来源:ABS《船舶入级与建造规范》第7节(船舶维修要求)
技术范畴
参考来源
(注:因部分规范文件无公开在线链接,来源仅标注文献名称,建议通过船级社官网或海事图书馆获取全文。)
船舶大修是指对船舶进行系统性、全面性的维修和检查,涉及船体、机械、电气等多个关键部分的修复与更新。以下是综合相关信息的详细解释:
船舶大修属于修理类别中的最高级别,通常结合定期检验或特别检验进行。其范围包括:
根据维修周期可分为:
大修的核心目标是恢复船舶技术性能,确保其符合船级社的特别检验要求。通过系统性维护,延长船舶使用寿命,保障航行安全性和效率。
大修需在船坞或专业船厂进行,可能包括坞检(船体水下部分检修)和厂修(设备维修)两种形式。部分项目也可在锚地完成,但需根据具体需求确定。
如需更详细的行业规范或具体案例,可参考船级社检验标准或船舶维修企业技术文件。
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