
【经】 shipping guarantee
freight; lading; shipload
【经】 shipload
guarantee; assure; ensure; vouch; warrant
【经】 assurance; backing; bail; endorsement; guarantee; hypothecate
warranties
在汉英法律及贸易语境中,“船货担保”主要指海运过程中以船舶或货物作为抵押品实现的债权保障机制,其核心功能分为以下四类:
货物抵押融资
托运人可将提单(Bill of Lading)作为物权凭证,向银行申请装运后融资。根据《中华人民共和国海商法》第71条,提单具备“承运人保证据以交付货物”的物权属性,该机制使货物在运输期间仍可作为抵押标的物。
承运人责任担保
依据《汉堡规则》第10条,船东需对货物灭失、损坏承担严格责任。国际海事委员会(CMI)要求承运人投保船东责任险(P&I Insurance),确保货主索赔权益。
共同海损担保
当船舶遭遇海难需共同分摊损失时,国际航运公会(ICS)《约克-安特卫普规则》规定货主需签署海损担保函(Average Bond),作为参与分摊的前提条件。
贸易术语关联担保
《国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS 2020)明确CIF术语下卖方须投保最低险别,该保险单构成买方货权保障的重要组成部分。
此类担保机制通过《联合国国际贸易法委员会运输法公约》等国际规范形成标准化操作框架,中国国际贸易促进委员会(CCPIT)可提供权威争议解决服务。
“船货担保”是海运或货物运输领域中常见的一种担保形式,其核心目的是确保运输合同履行或满足海关监管要求。以下是详细解释:
船货担保指在海运过程中,当事人(如货主、承运人)通过提供保证金、保证函或第三方信用,承诺履行债务或义务的法律行为。根据《担保法》及相关法规,担保制度通过强化债务人清偿能力,保障特定债权人优先受偿权,属于对债的效力的补充和加强。
如需更具体的法律条款或操作流程,可参考《海关法》或《担保法》实施细则。
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