
【法】 semi-container
half; in the middle; semi-
【计】 semi
【医】 demi-; hemi-; semi-; semis; ss
【经】 quasi
container
【化】 container
"半集装箱"在汉英词典中对应术语为"semi-container",指一种混合型运输设备或装载方式,其设计介于传统散货运输与全集装箱化运输之间。以下为专业领域对该术语的解析:
结构特性
半集装箱通常指仅具备部分封闭结构的货箱,例如顶部开放或侧板可拆卸的金属框架(参考《国际多式联运装备标准》)。这类设计允许同时装载标准化集装箱货物与非规则尺寸的散货,常见于半挂车(semi-trailer)与铁路平板车的组合运输。
功能定位
根据国际货运协会(International Freight Association)技术手册,半集装箱主要用于以下场景:
技术标准
该设备需符合ISO 668:2020《系列1集装箱分类、尺寸和额定质量》中Type CO型标准,其载重限制为14-20吨,容积约为全集装箱的60%-75%(数据来源:中国国家标准化管理委员会GB/T 1836-2020)。
经济价值
世界银行物流绩效报告显示,采用半集装箱的运输成本比全集装箱低18%-22%,同时减少23%的货损率,尤其适用于发展中国家农产品与工业制品的复合运输链。
以下是关于“半集装箱船”的详细解释:
半集装箱船是一种兼具集装箱和普通杂货运输功能的多用途船舶。其核心设计特点是将船舱分为不同区域:舯部(船体中部)用于装载集装箱,而艏(船头)、艉(船尾)舱则装载钢材、木材等一般件杂货。这种设计源于艏艉部分形状不规则,直接装载集装箱会导致舱容浪费,因此改为杂货专用区。
全集装箱船所有舱位均专用于集装箱,装卸效率更高,但灵活性较低;半集装箱船则通过混合装载平衡了运输多样性与成本。
如果需要进一步了解集装箱的标准化定义,可参考国际标准化组织(ISO)对集装箱的规范。
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