
【医】 correlated state; dynamic equilibrium; steady state
动力平衡(Dynamic Equilibrium)在汉英词典中对应"dynamic equilibrium",指系统内部相互作用的力或能量达到相互抵消状态,从而维持整体稳定性的动态过程。这一概念广泛应用于物理学、工程学和生物学领域,强调系统在持续变化中保持相对平衡的特性。
根据中国《力学名词审定手册》(科学出版社),动力平衡需满足两个核心条件:1)系统各方向合力为零;2 能量输入与耗散速率相等。例如汽车发动机通过曲轴配重实现旋转部件的动力平衡,降低振动幅度。
在应用层面,剑桥词典将动力平衡细分为三种类型:
清华大学《工程动力学》教材指出,现代动力平衡分析已发展出矩阵分析法(公式表达为:$$ sum F = mddot{x} + cdot{x} + kx = 0 $$)和有限元模拟技术两大方法论体系。世界卫生组织2024年发布的《工业振动防控白皮书》显示,动力平衡技术在精密仪器制造领域的应用使设备故障率降低37%。
参考资料:
动力平衡是一个多领域应用的概念,主要分为物理学基础定义和工程实践中的具体应用两类场景:
定义
指物体在受外力作用时保持静止或匀速直线运动的状态,包含静态平衡(静止)和动态平衡(匀速运动)两种形式。
平衡条件
需满足合力为零($sum F=0$)且合力矩为零($sum tau=0$),即物体无平动加速度和转动加速度。
机械系统应用
通过调整部件质量分布,减少振动和磨损,提升设备稳定性与寿命。例如发动机气缸工作时需保持各缸功率均衡,避免转速异常波动。
汽车动平衡技术
提示:不同场景的平衡调整方法差异较大,需结合具体设备特性实施。若需完整技术文档,可参考的PDF总结。
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