
【经】 inland depot
hinterland; inland; interior; outback; upcountry
【法】 inland
【经】 freight station
内地货运站的定义与功能
"内地货运站"(Inland Freight Station, IFS)指位于内陆地区(非港口或边境口岸)的货物集散与中转枢纽,承担货物的接收、暂存、分拣、装卸及运输协调等职能。其核心作用在于连接供应链上下游,优化内陆与港口/机场间的物流衔接,降低运输成本并提升效率。
术语分解与英译解析
内地(Inland)
指远离海岸线或国境线的内陆区域,区别于沿海港口城市。在物流语境中强调"非口岸所在地",例如武汉、成都等内陆枢纽城市。
来源:《现代汉语词典》(第7版)对"内地"的地理定义;《牛津英汉双解物流词典》相关条目。
货运站(Freight Station)
泛指提供货物装卸、仓储及中转服务的专业场所。需区分于"货场"(侧重露天堆放)和"仓库"(侧重长期储存),货运站更强调动态转运功能。
来源:《交通运输术语国家标准》(GB/T 8226-2008);国际货运代理协会(FIATA)术语指南。
核心职能与业务场景
行业应用实例
在内陆自贸区(如四川自贸区青白江片区),货运站常与铁路枢纽结合形成国际陆港,通过中欧班列实现"站到站"跨国运输,减少沿海港口拥堵。据中国物流与采购联合会数据,此类枢纽可降低企业物流成本约15-20%。
权威参考延伸
英文术语变体
除"Inland Freight Station"外,行业亦使用"Inland Depot"或"Inland Terminal",后者特指具备更完善设施(如集装箱堆场、铁路专用线)的大型综合枢纽。
“内地货运站”是指位于内陆地区、以货物运输及相关服务为核心的交通枢纽或经营场所。以下是详细解释:
根据《道路货物运输及站场管理规定》,货运站是以场地设施为依托,为社会提供有偿服务的场所,主要功能包括仓储、保管、配载、信息服务和装卸理货等。而“内地”特指非沿海或边境的陆地区域,这类货运站通常服务于区域内的陆路运输需求。
运输组织与管理
包括货源整合、运力调度和运输市场管理,协调公路、铁路等多式联运。
中转换装
主要针对集装箱和零担货物,实现不同运输方式(如公路转铁路)的衔接。
仓储与装卸
提供货物短期存储、包装及装卸服务,优化区域物流效率。
运输代理与信息服务
代办运输业务,提供物流信息咨询,并通过信息系统协调联运流程。
货运站侧重于运输节点功能(如中转、装卸),而物流中心则具有更广泛的供应链整合能力(如加工、分销)。
根据法规要求,内地货运站需依法经营,鼓励集约化、网络化发展,并通过信息化提升多式联运效率。
如需更完整信息,可参考《道路货物运输及站场管理规定》或MBA智库百科。
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