耐汽油性英文解释翻译、耐汽油性的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 petrol-resistance

be able to bear or endure

benzine; gas; gasoline; petrol
【化】 benzin; benzine; gaso; gasolene; gasoline
【医】 benzin; petroleum spirit
【经】 benzine; gasoline; petrol

耐汽油性（Gasoline Resistance）指材料（如橡胶、塑料、涂层或密封件）抵抗汽油渗透、溶胀、溶解或物理性能退化的能力。该性能对接触燃油的工业部件至关重要，直接影响密封性、耐久性与安全性。

定义与机理
耐汽油性衡量材料在汽油环境中维持原有化学结构及机械性能的稳定性。汽油中的烃类溶剂（如芳烃、烯烃）易引发高分子材料溶胀或降解，导致强度下降、体积膨胀或密封失效。例如，丁腈橡胶（NBR）因含极性氰基基团，比天然橡胶更具耐汽油性。
测试标准与方法
国际通用标准ASTM D471 规定：将材料浸泡于特定汽油（如异辛烷/甲苯混合液）中，在规定温度和时间后测量其体积变化率、质量损失率及硬度变化。体积膨胀率 ≤25% 通常视为合格。
关键影响因素
- 材料类型：氟橡胶（FKM）> 氢化丁腈橡胶（HNBR）> 丁腈橡胶（NBR）> 天然橡胶（NR）
- 添加剂：填充炭黑可提升抗溶胀性；增塑剂需选用耐油类型（如聚酯类）
- 汽油成分：含乙醇或高芳烃汽油侵蚀性更强。
应用场景
主要适用于燃油管、油箱衬里、油泵密封圈、发动机垫片等汽车零部件，以及化工厂输送汽油的软管、阀门密封材料。

参考资料来源：

《材料大辞典》（化学工业出版社）——高分子材料耐溶剂性章节
ASTM International. Standard Test Method for Rubber Property—Effect of Liquids (ASTM D471-16a)
《橡胶工业手册》（中国石化出版社）——橡胶耐介质性能测试
SAE Technical Paper 2019-01-5032: Fuel Compatibility of Elastomeric Materials

耐汽油性是指材料（尤其是涂膜或涂层）抵抗汽油侵蚀、溶解或物理性能变化的能力。这一性能指标在工业领域尤为重要，具体可从以下方面理解：

1. 应用场景主要应用于交通工具（如汽车油箱、发动机部件）、机床、工程机械等接触石油制品的设备。例如汽车油箱内壁涂层需长期耐受汽油浸泡而不脱落。

2. 性能要求 • 防止涂层软化、溶胀或溶解
• 避免颜色、光泽等外观变化
• 维持机械强度（如抗冲击性）
不同工业品对应不同标准，如船舶漆侧重耐柴油性，而普通工业设备更关注耐汽油性。

3. 测试方法常见方法包括将试样浸泡在汽油中，观察涂层起泡、脱落时间或测量质量变化率。具体测试条件（如汽油类型、温度、时长）需参照行业标准。

相关术语扩展英文对应为petrol-resistance，同类性能还包括耐润滑油性、耐变压器油性等。若需更专业的测试参数，可参考化工材料标准文件。