
【化】 petrol-resistance
be able to bear or endure
benzine; gas; gasoline; petrol
【化】 benzin; benzine; gaso; gasolene; gasoline
【醫】 benzin; petroleum spirit
【經】 benzine; gasoline; petrol
耐汽油性(Gasoline Resistance) 指材料(如橡膠、塑料、塗層或密封件)抵抗汽油滲透、溶脹、溶解或物理性能退化的能力。該性能對接觸燃油的工業部件至關重要,直接影響密封性、耐久性與安全性。
定義與機理
耐汽油性衡量材料在汽油環境中維持原有化學結構及機械性能的穩定性。汽油中的烴類溶劑(如芳烴、烯烴)易引發高分子材料溶脹或降解,導緻強度下降、體積膨脹或密封失效。例如,丁腈橡膠(NBR)因含極性氰基基團,比天然橡膠更具耐汽油性。
測試标準與方法
國際通用标準ASTM D471 規定:将材料浸泡于特定汽油(如異辛烷/甲苯混合液)中,在規定溫度和時間後測量其體積變化率、質量損失率及硬度變化。體積膨脹率 ≤25% 通常視為合格。
關鍵影響因素
應用場景
主要適用于燃油管、油箱襯裡、油泵密封圈、發動機墊片等汽車零部件,以及化工廠輸送汽油的軟管、閥門密封材料。
參考資料來源:
耐汽油性是指材料(尤其是塗膜或塗層)抵抗汽油侵蝕、溶解或物理性能變化的能力。這一性能指标在工業領域尤為重要,具體可從以下方面理解:
1. 應用場景 主要應用于交通工具(如汽車油箱、發動機部件)、機床、工程機械等接觸石油制品的設備。例如汽車油箱内壁塗層需長期耐受汽油浸泡而不脫落。
2. 性能要求
• 防止塗層軟化、溶脹或溶解
• 避免顔色、光澤等外觀變化
• 維持機械強度(如抗沖擊性)
不同工業品對應不同标準,如船舶漆側重耐柴油性,而普通工業設備更關注耐汽油性。
3. 測試方法 常見方法包括将試樣浸泡在汽油中,觀察塗層起泡、脫落時間或測量質量變化率。具體測試條件(如汽油類型、溫度、時長)需參照行業标準。
相關術語擴展 英文對應為petrol-resistance,同類性能還包括耐潤滑油性、耐變壓器油性等。若需更專業的測試參數,可參考化工材料标準文件。
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