
【机】 pattern allowance
在工程学和系统设计领域,"模型裕度"(Model Margin)指在计算模型或仿真结果基础上预留的安全缓冲空间,用于应对实际应用中的不确定性因素。其核心概念是通过主动增加设计余量来提升系统的可靠性和稳健性,对应的英文术语为Model Margin。
中文释义
模型裕度指基于理论模型或仿真数据预测的系统性能边界与实际需求边界之间的差值。该差值作为安全缓冲,用于补偿模型简化误差、材料性能波动、制造公差等不确定因素。例如在机械设计中,若理论承重模型计算结果为1000N,实际设计采用800N上限,则200N即为模型裕度。
英文对应术语
Model Margin 在权威工程文献中被明确定义为:
"The intentional gap between model-predicted failure limits and operational limits to ensure system robustness under uncertainty"
航空航天领域
飞行器结构强度设计中,模型裕度需覆盖气动载荷模拟误差。NASA技术标准要求关键部件保留≥15%的载荷裕度(如机翼模型预测极限载荷的1.15倍)。
电子系统设计
芯片热管理模型中,实际散热能力需高于仿真峰值温度对应的散热需求20%,以应对封装材料老化导致的导热性能衰减。
模型裕度的量化需结合概率分析,常用公式为:
$$ text{Margin} = frac{text{Model Predicted Capacity}}{text{Required Capacity}} - 1 $$
当裕度值>0时系统处于安全状态。国际机械工程学会(IMechE)建议高风险系统的最小裕度不低于25%。
权威参考文献来源
在工程和设计领域,“模型裕度”通常指在模型设计或应用中预留的弹性空间,用于应对不确定性或优化性能。根据搜索结果中的概念延伸:
基础定义
裕度指设计时预留的多余量,例如材料采购中为避免短缺而增加预算,或机械部件公差范围。在模型中,这种思想体现为预留容错空间,例如:
应用场景
注意事项
裕度过大会导致资源浪费(如模型复杂度高、计算成本增加),过小则可能无法应对实际场景波动,需通过验证数据平衡。
由于“模型裕度”的具体定义可能因领域不同存在差异,建议结合具体应用场景(如机械建模、AI模型等)进一步确认技术细节。
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