
【机】 abrasion resistance
【化】 abrasion; abrasion and wear; erosion
【医】 abrasio; abrasion; arrosion; attrition; detrition
obstruction; resistance
【化】 resistance
【医】 resistance; vis a fronte
磨耗阻力(Abrasion Resistance)是机械工程与材料科学领域的核心术语,指材料或物体在摩擦接触过程中抵抗表面磨损的能力。该概念包含两个维度:物理层面的能量损耗(如摩擦导致的动能转化为热能)和材料层面的结构损伤(如表面剥离或形变)。英文对应词为"Abrasion Resistance",常见于国际标准ASTM D4060(塑料耐磨性测试)和ISO 9352(塑料磨耗测定方法)。
在工程实践中,磨耗阻力通过三项关键参数量化:摩擦系数(Coefficient of Friction)、质量损失率(Mass Loss Rate)和表面粗糙度变化值(Surface Roughness Variation)。例如橡胶轮胎行业常采用DIN 53516标准测试胶料的耐磨指数,而金属合金领域则多参照ASTM G99进行销盘式磨损试验。
该术语的权威定义可参考《中国机械工程术语大辞典》(第三版)第872页,其英文释义与ASM Materials Engineering Dictionary保持高度一致。在跨境技术文档中需特别注意语境差异:材料学领域侧重微观结构对抗磨损的机制,而机械工程更关注宏观系统的能量损耗计算。
“磨耗阻力”是由“磨耗”和“阻力”组合而成的术语,需结合两者的含义进行解释:
磨耗
指物体因摩擦作用而产生的损耗现象。例如机械零件长期运转时,接触面会因摩擦逐渐磨损,导致材料损失或性能下降。提到轮轨磨耗是铁路运输中的重要问题,直接影响设备寿命和安全性。
阻力
指阻碍物体运动的力,包括空气阻力、流体阻力等。例如火车行驶时需克服空气和轨道摩擦产生的阻力,这类力与运动方向相反且可能随速度变化。
“磨耗阻力”可理解为两种概念的结合:
常见于机械工程领域,例如:
需注意,该术语并非标准学科词汇,具体含义需结合上下文。建议参考工程类文献进一步了解细化定义。
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