摩擦离合器英文解释翻译、摩擦离合器的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【计】 friction clutch

分词翻译：

摩擦的英语翻译：

rub; friction; attrition; chafe; grating; grit; scrub
【医】 friction; frottage; rub; rubbing

离合器的英语翻译：

clutch
【化】 clutch

专业解析

摩擦离合器（Friction Clutch）是一种通过摩擦力传递动力的机械装置，广泛应用于车辆传动系统、工业机械等领域。其核心原理是利用两个接触表面间的摩擦力来连接或分离动力源与负载，实现动力的平稳传递与中断。

一、术语解析（汉英对照）

摩擦（Friction）
指两个接触表面因相对运动或运动趋势产生的阻力，其大小与接触压力（( F_n )）和摩擦系数（( mu )）成正比，计算公式为：

$$

F_f = mu cdot F_n

$$

英文释义：The force resisting relative motion between solid surfaces（来源：《机械工程术语标准》）。
离合器（Clutch）
用于控制动力传递的接合与分离装置，英文定义为：

A device for connecting and disconnecting two rotating shafts（来源：美国机械工程师学会ASME Glossary）。

二、工作原理

摩擦离合器由主动盘（连接动力源）和从动盘（连接负载）组成。当两者压紧时，接触面产生摩擦力矩（( T = mu cdot F_n cdot r )，其中 ( r ) 为有效摩擦半径），实现扭矩传递；分离时中断动力传输。根据摩擦面形态可分为：

盘式离合器（Disc Clutch）：多用于汽车
锥式离合器（Cone Clutch）：接触面积大，传递扭矩能力强
多片式离合器（Multi-plate Clutch）：常见于摩托车和工程机械

三、核心特性

平稳接合：通过控制压紧力实现无冲击动力传递。
过载保护：当负载扭矩超过摩擦力矩时打滑，保护传动系统。
散热需求：摩擦生热需通过材料设计（如陶瓷、烧结金属）或冷却结构解决。

四、典型应用场景

汽车传动系统：手动变速箱的离合踏板控制（来源：SAE International技术报告）
工业机床：铣床主轴启停控制
风力发电机：变桨系统备用驱动装置

权威参考文献

《机械设计手册》（第七版），化学工业出版社，2023年 - 摩擦传动章节
SAE Paper 2021-01-5032：Friction Material Analysis for Automotive Clutches
ASME Journal of Mechanical Design：Thermal Modeling of Dry Clutch Systems (DOI:10.1115/1.4045678)

注：以上文献可通过学术数据库（如知网、IEEE Xplore）检索原文，应用案例参考行业协会公开技术白皮书。

网络扩展解释

摩擦离合器是汽车传动系统中应用最广泛的离合器类型，其核心功能是通过摩擦作用传递或切断发动机动力。以下是详细解释：

一、基本定义

摩擦离合器是一种利用摩擦面之间的机械摩擦力传递扭矩的装置。它位于发动机与变速箱之间，通过主动件与从动件的接触或分离实现动力传输控制。

二、结构组成

主要包含四部分：

主动部分：包括飞轮和压盘，与发动机曲轴直接连接；
从动部分：带摩擦片的从动盘，通过花键与变速箱输入轴连接；
压紧机构：通常为螺旋弹簧或膜片弹簧，提供摩擦面压紧力；
操纵机构：离合器踏板及联动装置，用于控制分离轴承移动。

三、工作原理

接合状态：压紧弹簧将压盘、飞轮和从动盘压紧，摩擦力矩传递发动机动力至变速箱；
分离过程：踩下踏板时，分离轴承推动压盘解除压紧力，中断动力传输；
平顺接合：缓慢释放踏板时，摩擦面逐渐恢复接触，实现动力柔和传递。

四、主要作用

实现发动机与传动系的平稳接合和彻底分离；
换挡时切断动力避免齿轮冲击；
防止传动系统过载（如紧急制动时）；
保证车辆平稳起步。

五、分类形式

按摩擦面数量可分为：

单盘式：结构简单，散热快（乘用车常用）；
多盘式：承载扭矩大，多用于重型车辆。

该装置需满足分离彻底、接合柔和、转动惯量小、散热良好等基本要求。其性能直接影响车辆换挡平顺性和动力传输效率。