螺旋推进桨英文解释翻译、螺旋推进桨的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 screw propeller

分词翻译：

螺旋的英语翻译：

helix; screw; spiral; spire; volution
【化】 helix
【医】 coil; coiling; helico-; screw; spiral; spiro-; tirefond

推进的英语翻译：

advance; boost; carry forward; press; propel; push
【计】 push-in
【医】 drive; prochoresis

桨的英语翻译：

oar; paddle

专业解析

螺旋推进桨（luó xuán tuī jìn jiǎng），英文对应术语为Propeller 或Screw Propeller，是船舶、潜艇及部分飞行器中最常见的推进装置。其核心原理是通过桨叶的旋转将机械能转化为流体动能，产生推力推动载体前进。以下是基于工程术语的详细解释：

一、基本定义与工作原理

中文术语：螺旋推进桨
英文术语：Propeller / Marine Propeller
词性：名词（Noun）
释义：
由若干扭曲叶片（桨叶）围绕中心轴旋转构成的推进器。叶片在流体（水或空气）中旋转时，因攻角产生压力差，推动流体向后运动，依据牛顿第三定律（作用力与反作用力）生成向前的推力。

工作公式（推力计算）：
$$ T = K_T cdot rho cdot n cdot D $$ 其中 (T) 为推力，(K_T) 为推力系数，(rho) 为流体密度，(n) 为转速，(D) 为桨叶直径。

二、关键结构参数

桨叶数量（Blade Number）
常见3-6叶，叶数增加可降低振动但效率可能下降。

螺距（Pitch）
桨叶旋转一周理论前进的距离，分为固定螺距（FPP）与可调螺距（CPP）。

盘面比（Disk Area Ratio）
桨叶总面积与桨盘面积（(pi D/4)）之比，影响推力负荷强度。

三、分类与应用领域

类型	英文名称	典型应用
固定螺距螺旋桨	Fixed-Pitch Propeller	中小型商船、拖船
可调螺距螺旋桨	Controllable-Pitch Propeller	渔船、破冰船、需频繁变速船舶
导管螺旋桨	Ducted Propeller	拖船、潜艇（降低空泡噪声）
对转螺旋桨	Contra-Rotating Propeller	高速舰艇、鱼雷推进

四、权威参考文献

《船舶工程词典》（上海交通大学出版社）
定义螺旋推进桨为“通过桨叶与水流的相互作用产生推力的回转装置”，强调其流体动力学设计依据。

《海军建筑原理》（Principles of Naval Architecture, SNAME）
详述螺旋桨的环流理论（Lifting-Line Theory）及空泡性能优化方法。

国际标准ISO 484-1:2015
规范船舶螺旋桨的几何公差与制造精度要求。

五、工程案例参考

瓦锡兰（Wärtsilä）推进系统：采用自适应桨叶设计，提升大型集装箱船能效15%。
劳斯莱斯（Rolls-Royce）Promas系统：整合螺旋桨与舵，减少油耗达8%。

（注：文献来源建议通过专业数据库如知网、SpringerLink检索原文，或访问标准机构官网获取ISO文件。）

网络扩展解释

螺旋推进桨（或称螺旋桨）是一种将发动机的旋转功率转化为推进力的装置，广泛应用于航空、船舶等领域。以下为详细解释：

1.基本定义

螺旋推进桨由2个或更多扭曲成螺旋面的桨叶对称安装在中央叶毂上构成。其核心功能是通过桨叶在空气或水中高速旋转，推动流体介质（空气/水）向后运动，利用反作用力产生推力。

2.工作原理

气动力与反作用力：桨叶旋转时，叶片表面对流体施加力，根据牛顿第三定律，流体对桨叶产生反向推力。
伯努利效应：桨叶的翼型设计使流体在上下表面产生速度差，形成压力差，进一步增加推力。
介质差异：航空螺旋桨叶身细长以适应高速空气流动，船用螺旋桨叶身宽大以应对水的密度和阻力。

3.结构特点

桨叶扭转：各剖面安装角随与转轴距离增大而减小，确保不同位置保持最佳迎角，提高效率。
桨距与转速：螺旋桨旋转一周推进的距离称为桨距，转速需根据速度调整以维持最佳推力。

4.效率与应用

效率可达85%-90%，尤其在中低速（200-700公里/时）时表现最佳。
优势在于推进介质流量大、推力稳定，适合飞机起飞和船舶航行。

5.术语关联

“螺旋推进桨”与“螺旋桨”“螺旋推进器”属同义表述，均指通过旋转叶片实现推进的装置。

如需进一步了解具体分类或工程案例，可参考航空与船舶领域的专业文献。