
【化】 water cooled cylinder
water-cooling; water-cool
【电】 water cooling
ceremony; formula; model; pattern; ritual; style; type
【化】 expression
【医】 F.; feature; formula; Ty.; type
cylinder
【机】 air cylinder; cylinder; steam cylinder
水冷式汽缸 (shuǐ lěng shì qì gāng / Water-Cooled Cylinder)
1. 基本定义与结构 (Basic Definition & Structure)
水冷式汽缸是内燃机(Internal Combustion Engine)的核心部件之一,特指通过循环冷却液(通常为水基溶液)来调节温度的汽缸结构。其主体由缸体(Cylinder Block)、缸套(Cylinder Liner)及冷却水套(Water Jacket)组成。冷却水套环绕缸壁,形成封闭通道,允许冷却液流动以吸收燃烧产生的热量。
2. 工作原理 (Working Principle)
燃料在汽缸内燃烧时温度可达上千摄氏度。水冷系统通过水泵驱动冷却液流经缸体水套,吸收热量后输送至散热器(Radiator)。在散热器中,热量经空气对流散发,冷却液温度降低后重新循环回汽缸,实现持续温控。此过程显著降低金属疲劳风险,避免因过热导致的缸体变形或活塞卡滞。
3. 技术优势 (Technical Advantages)
4. 应用场景 (Applications)
广泛应用于汽车、船舶、工业发电机等大功率或长时间运行的动力设备。现代高性能发动机(如涡轮增压机型)普遍采用强化水冷设计,以应对高压缩比产生的极端热负荷。
权威参考来源 (References):
水冷式汽缸是内燃机或蒸汽机中采用水循环冷却技术的关键部件,主要用于高温工作环境下的散热控制。以下从结构、原理及应用场景等方面综合解释:
水冷式汽缸是汽缸的一种特殊设计形式,其特点是在气缸外部或内部设置水套,通过流动的冷却水带走热量,从而控制气缸温度。这种结构常见于水冷发动机中,是现代汽车、工业设备的主流冷却方式。
冷却系统组成
散热过程
温度调控
高温适应性
性能优势
维护便捷性
英语中称为“water-cooled cylinder”,属于热力学工程领域的专业术语。
注:如需更详细的技术参数或具体机型案例,可参考相关汽车工程手册或制造商资料。
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