
【机】 piston speed
piston; plunger
【医】 piston; stop-cock
rate; speed; tempo; velocity
【化】 rate; speed
【医】 speed; velocity
活塞速率(Piston Speed)是机械工程领域描述往复式发动机活塞运动特性的核心参数,指活塞在气缸内往复运动中产生的平均线速度。其计算公式为: $$ SP = frac{2 times S times N}{60} $$ 其中,$S$为活塞冲程(单位:米),$N$为曲轴转速(单位:转/分钟)。根据《牛津机械工程词典》定义,该参数直接影响发动机的机械负荷与摩擦损耗。
在工程实践中,活塞速率需控制在材料耐受范围内。例如内燃机设计时,柴油机活塞速率通常低于12 m/s,赛车发动机可达25 m/s。中国国家标准《GB/T 1147-2017内燃机术语》明确将活塞速率列为关键性能指标,其数值与气缸磨损率呈正相关。
该术语的英文对应词"piston speed"在ASME(美国机械工程师协会)技术文档中被细分为瞬时速率(instantaneous speed)和平均速率(mean speed)。《现代汉语词典(第7版)》特别标注,在汉英翻译场景中需注意该参数与"piston velocity"在物理矢量性上的区别。
活塞速率通常指活塞在气缸内往复运动的平均线速度,是衡量发动机或压缩机等机械性能的重要参数。以下是详细解释:
定义与计算
活塞速率指单位时间内活塞在气缸中移动的平均速度。其计算公式为:
$$
text{平均活塞速率} = frac{2 times text{冲程长度} times text{转速}}{60}
$$
其中,冲程长度是活塞从上止点到下止点的行程,转速为发动机曲轴每分钟转数(RPM)。该公式表明,活塞速率与冲程和转速成正比。
影响因素
实际意义
活塞速率直接影响机械效率和寿命。速率过高可能导致润滑不足、过热等问题;速率过低则可能限制功率输出。
扩展说明
活塞作为内燃机的核心部件,其运动特性与机械能转化效率紧密相关(参考、4)。若需具体数值计算或不同机械中的速率范围,可进一步提供参数进行推导。
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