后锥体英文解释翻译、后锥体的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【医】 posterior pyramids

分词翻译：

后的英语翻译：

after; back; behind; offspring; queen
【医】 meta-; post-; retro-

锥体的英语翻译：

【医】 cone; coni; corpora pyramidale; pyramid; pyramis

专业解析

在汉英词典的语境下，“后锥体”是一个专业术语，主要应用于机械工程、航空航天等领域。其核心含义和英文对应如下：

核心定义与英文对应：
- 后锥体 (Hòu zhuī tǐ)：指位于设备、装置或飞行器尾部的圆锥形或近似圆锥形的结构部件。
- 英文对应：Rear cone 或Aft cone 是最直接的翻译。根据具体应用场景，也可能称为Tail cone（尤其在航空领域）。
功能与特性解释：
- 位置：明确位于物体或系统的后端（尾部）。
- 形状：核心特征是锥形几何结构（从较大直径向较小直径过渡）。
- 作用：
  - 整流：在航空航天领域（如飞机发动机尾部、火箭尾部），后锥体主要起到气动整流的作用，优化尾部气流，减少阻力（Drag Reduction）和湍流。例如，涡轮风扇发动机核心机排气喷管后部的锥体（常称为中心体或尾锥）。
  - 连接与支撑：在机械设备中，后锥体可能作为连接部件或支撑结构的一部分，连接不同直径的管道或组件。
  - 容纳：有时用于容纳或保护尾部的设备、线缆等。
典型应用场景：
- 航空发动机：涡轮喷气/涡轮风扇发动机排气喷管内部的中心锥体（Central body cone / Tail cone），用于整流核心机排出的燃气流。
- 火箭与导弹：弹体尾部的外形部分，构成流线型尾部。
- 机械传动：某些类型变速箱或传动轴末端的锥形壳体部件。
- 管道系统：连接不同直径管道的锥形过渡段（虽然更常用“锥管”或“变径管”，但在特定结构中也可能被称为后锥体）。

“后锥体”在汉英词典中特指物体尾部具有锥形几何特征的结构部件，英文标准译法为Rear cone 或Aft cone，在航空领域也常称为Tail cone。其主要功能在于尾部整流以优化流体（气流）动力学性能、减少阻力，或作为连接/支撑结构，常见于航空航天推进系统、飞行器弹体及部分机械设备中。

来源说明：由于“后锥体”是一个高度专业化的工程术语，其权威定义主要来源于专业领域的工程手册、教科书和技术标准。虽然在线通用词典可能收录有限，但其定义和用法在以下类型的文献中得到确立：

航空航天工程教材（如关于喷气推进、飞机结构设计的著作）
机械设计手册（涉及传动、壳体结构部分）
发动机制造商的技术文档（如 Rolls-Royce, GE Aviation, Pratt & Whitney 发布的发动机部件说明）
国家标准（GB）或行业标准中关于机械部件术语的部分（需查阅具体标准文件）

网络扩展解释

“后锥体”是一个结合解剖学和几何学概念的术语，具体解释如下：

基本定义
“锥体”指底面为封闭平面图形、顶点向空间延伸的几何体（如圆锥、三角锥等）。而“后锥体”中的“后”表示方位，特指位于人体或生物体后侧的锥形结构。
解剖学含义
在医学领域，“后锥体”对应法语“pyramide postérieures”和英语“posterior pyramids”，主要指延髓（脑干末端的结构）后方的锥体束神经纤维聚集区域。
- 功能：传导大脑皮层发出的运动神经信号至脊髓
- 结构特征：延髓表面可见对称的纵行隆起，由锥体束构成，分为前、后锥体
相关概念
常与“锥体交叉”相关联：延髓下端约90%的锥体束纤维会在此处交叉到对侧，形成控制对侧肢体运动的功能基础。

注：该术语在医学文献中使用频率较高，日常语境中较少出现。如需更专业的解剖学描述，建议参考权威医学词典或教材。