後錐體英文解釋翻譯、後錐體的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【醫】 posterior pyramids

分詞翻譯：

後的英語翻譯：

after; back; behind; offspring; queen
【醫】 meta-; post-; retro-

錐體的英語翻譯：

【醫】 cone; coni; corpora pyramidale; pyramid; pyramis

專業解析

在漢英詞典的語境下，“後錐體”是一個專業術語，主要應用于機械工程、航空航天等領域。其核心含義和英文對應如下：

核心定義與英文對應：
- 後錐體 (Hòu zhuī tǐ)：指位于設備、裝置或飛行器尾部的圓錐形或近似圓錐形的結構部件。
- 英文對應：Rear cone 或Aft cone 是最直接的翻譯。根據具體應用場景，也可能稱為Tail cone（尤其在航空領域）。
功能與特性解釋：
- 位置：明确位于物體或系統的後端（尾部）。
- 形狀：核心特征是錐形幾何結構（從較大直徑向較小直徑過渡）。
- 作用：
  - 整流：在航空航天領域（如飛機發動機尾部、火箭尾部），後錐體主要起到氣動整流的作用，優化尾部氣流，減少阻力（Drag Reduction）和湍流。例如，渦輪風扇發動機核心機排氣噴管後部的錐體（常稱為中心體或尾錐）。
  - 連接與支撐：在機械設備中，後錐體可能作為連接部件或支撐結構的一部分，連接不同直徑的管道或組件。
  - 容納：有時用于容納或保護尾部的設備、線纜等。
典型應用場景：
- 航空發動機：渦輪噴氣/渦輪風扇發動機排氣噴管内部的中心錐體（Central body cone / Tail cone），用于整流核心機排出的燃氣流。
- 火箭與導彈：彈體尾部的外形部分，構成流線型尾部。
- 機械傳動：某些類型變速箱或傳動軸末端的錐形殼體部件。
- 管道系統：連接不同直徑管道的錐形過渡段（雖然更常用“錐管”或“變徑管”，但在特定結構中也可能被稱為後錐體）。

“後錐體”在漢英詞典中特指物體尾部具有錐形幾何特征的結構部件，英文标準譯法為Rear cone 或Aft cone，在航空領域也常稱為Tail cone。其主要功能在于尾部整流以優化流體（氣流）動力學性能、減少阻力，或作為連接/支撐結構，常見于航空航天推進系統、飛行器彈體及部分機械設備中。

來源說明：由于“後錐體”是一個高度專業化的工程術語，其權威定義主要來源于專業領域的工程手冊、教科書和技術标準。雖然線上通用詞典可能收錄有限，但其定義和用法在以下類型的文獻中得到确立：

航空航天工程教材（如關于噴氣推進、飛機結構設計的著作）
機械設計手冊（涉及傳動、殼體結構部分）
發動機制造商的技術文檔（如 Rolls-Royce, GE Aviation, Pratt & Whitney 發布的發動機部件說明）
國家标準（GB）或行業标準中關于機械部件術語的部分（需查閱具體标準文件）

網絡擴展解釋

“後錐體”是一個結合解剖學和幾何學概念的術語，具體解釋如下：

基本定義
“錐體”指底面為封閉平面圖形、頂點向空間延伸的幾何體（如圓錐、三角錐等）。而“後錐體”中的“後”表示方位，特指位于人體或生物體後側的錐形結構。
解剖學含義
在醫學領域，“後錐體”對應法語“pyramide postérieures”和英語“posterior pyramids”，主要指延髓（腦幹末端的結構）後方的錐體束神經纖維聚集區域。
- 功能：傳導大腦皮層發出的運動神經信號至脊髓
- 結構特征：延髓表面可見對稱的縱行隆起，由錐體束構成，分為前、後錐體
相關概念
常與“錐體交叉”相關聯：延髓下端約90%的錐體束纖維會在此處交叉到對側，形成控制對側肢體運動的功能基礎。

注：該術語在醫學文獻中使用頻率較高，日常語境中較少出現。如需更專業的解剖學描述，建議參考權威醫學詞典或教材。