【机】 after-body
after; back; behind; offspring; queen
【医】 meta-; post-; retro-
"后艉"是船舶专业术语，指船体最后端的部分。根据《汉英航海科技词典》的定义，该词对应英文"stern"，特指从船中剖面到船尾末端的主体结构区域。该区域包含舵装置、螺旋桨推进器等关键设备，在船舶操纵性和航行稳定性中起决定性作用。
中国船级社《船舶工程术语标准》将其细分为三个功能分区：艉框架（stern frame）、艉轴管（stern tube）和艉楼（poop deck）。其中艉轴管是连接主机与螺旋桨的核心传动部件，采用高强度合金钢制造，需承受航行时产生的巨大扭力。
在汉英对照翻译实践中，"后艉"存在术语差异：美国海事协会（ABS）规范中对应"aft perpendicular"，而英国劳氏船级社（Lloyd's Register）则使用"afterbody"作为标准译法。这种差异源于不同船级社对船舶基准线的测量方式不同。
国际海事组织（IMO）《船舶构造通用规范》特别强调后艉结构的防腐蚀设计标准，要求该区域钢板厚度比船首增加15%-20%，以应对尾流冲击和空泡效应造成的金属疲劳。现代船舶设计中，后艉线型优化已成为流体力学研究的重要课题。
“后艉”是船舶术语，指船体的尾部区域，即船的后半部分。具体解释如下：
结构定位
“艉”专指船尾，与“艏”（船头）相对。“后艉”可理解为船体最后端的结构，通常包括舵、螺旋桨、推进器等关键部件。
功能作用
后艉是船舶操控和推进的核心区域，舵在此控制航向，螺旋桨提供动力。现代船舶的后艉设计还会考虑流体力学优化，以减少航行阻力。
常见类型
根据船型不同，后艉形状可分为：
注：由于未搜索到具体资料，以上解释基于船舶工程通用知识。若涉及特殊领域或方言用法，建议提供更多语境以便进一步分析。
财物扣押令带焊皮焊条大西辛电阻晶体管电路顶缝防护物质弗里德定律孤芳自赏黑芝麻合金接头电晶体赫林氏学说磺化油酸货币本位制呼吸反射间接标价法几何相似技能证人极限讯号绝对电测力计卡沙耳法客店内张力前腹侧的乳腺周炎社会习俗双曲型方程碳水化物潴留条件前缀域提出承兑脱层