冷凝式汽轮机英文解释翻译、冷凝式汽轮机的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 condensing turbine

condensation
【化】 condensate; condensation
【医】 condensation

ceremony; formula; model; pattern; ritual; style; type
【化】 expression
【医】 F.; feature; formula; Ty.; type

【化】 steam turbine

冷凝式汽轮机（Condensing Steam Turbine）是一种利用蒸汽膨胀做功，并将排汽在凝汽器中凝结为水以维持低背压运行的热力原动机。作为现代火力发电厂和核电站的核心设备，其工作原理基于朗肯循环（Rankine Cycle），通过最大化蒸汽热能向机械能的转换效率来发电。

蒸汽膨胀做功
高温高压蒸汽（通常由锅炉或蒸汽发生器产生）进入汽轮机喷嘴，膨胀加速后冲击动叶片，推动转子旋转。蒸汽在各级叶片间逐级膨胀，压力和温度逐步降低，热能转化为机械能。
凝汽与真空系统
排汽进入凝汽器（Condenser）后，与循环冷却水进行热交换，凝结为冷凝水。此过程形成高度真空环境（绝对压力约4–10 kPa），显著降低排汽压力，使蒸汽在汽轮机内充分膨胀至更低的温度，提升热效率。真空度由凝汽器与真空泵系统共同维持。
能量循环
冷凝水经给水泵加压后返回锅炉重新加热，形成闭式循环。研究表明，凝汽环节可回收约75%的蒸汽潜热，大幅减少热能损失（《热力发电厂》，中国电力出版社）。

部件	英文名称	功能
高压缸/中压缸/低压缸	HP/IP/LP Cylinder	多缸结构适应蒸汽逐级膨胀，低压缸需特殊设计以应对湿蒸汽环境
凝汽器	Condenser	通过钛合金/铜合金管束冷却排汽，维持真空并回收冷凝水
真空泵系统	Vacuum Pump System	抽出凝汽器内不凝结气体，保障真空度稳定
汽封系统	Gland Sealing System	防止空气漏入汽缸破坏真空，同时回收泄漏蒸汽

效率提升：相比背压式汽轮机，冷凝式设计可提升热效率15–25%，现代超超临界机组热效率可达45%以上（International Journal of Thermal Sciences, 2023）。
燃料适应性：适用于燃煤、燃气、核电、生物质等多种热源，通过抽汽调节可同时供热供电（热电联产模式）。
大型化应用：单机容量可达1,500 MW（如西门子HL级汽轮机），低压末级叶片长度超1.2米以优化排汽面积。

蒸汽入口压力：24–31 MPa（超临界机组）
排汽温度：25–35°C（对应饱和压力）
冷却水温升：8–12°C（循环水设计温差）
热耗率：7,500–9,000 kJ/kWh（先进机组）

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冷凝式汽轮机是一种将蒸汽热能转化为机械能的热力设备，其核心特点在于蒸汽做功后会被冷却凝结成水并循环利用。以下是详细解释：

定义与基本原理
冷凝式汽轮机属于蒸汽轮机的一种，通过高温高压蒸汽冲击叶片产生旋转动力。与普通汽轮机不同，其蒸汽在完成做功后会进入冷凝器冷却为液态水，再通过锅炉重新加热形成闭环系统。这种设计大幅提高了热效率。
结构特点
- 配备冷凝器：用于蒸汽凝结，降低系统背压，提升能量利用率。
- 紧凑设计：采用模块化结构，便于安装维护，运行稳定性高。
- 适用高压蒸汽：通常与火电站锅炉配套，处理高温高压工质。
应用场景
主要用于大型火电站驱动发电机发电（单位容量成本低），也适用于偏远地区或冶金、化工等企业的自备电站。
与其他类型的区别
- 背压式汽轮机：蒸汽不完全冷凝，直接排出供热或工业使用，适用于需热电能联产的场景。
- 空冷式汽轮机：以空气替代水作为冷却介质，适用于缺水地区，但冷凝效率较低。