
【机】 climbing angle
上升角(Angle of Climb)是航空动力学中的核心概念,指飞行器上升轨迹与水平面形成的夹角。根据美国联邦航空管理局(FAA)飞行训练手册《Advisory Circular 61-21A》定义,该参数直接影响飞行器爬升性能,是确定起飞安全裕度的重要指标。
从工程计算角度,上升角(γ)的经典公式为: $$ γ = arcsinleft(frac{T - D}{W}right) $$ 其中T代表发动机推力,D为气动阻力,W为飞行器重量。这个公式在《AIAA航空航天工程基础》教材中被列为飞行力学基础计算模型。
实际飞行操作中,飞行员需综合考虑三个关键变量:
美国国家航空航天局(NASA)在《飞行力学入门》技术报告中特别指出,运输类飞机的最佳上升角通常控制在15-20度范围,该参数需满足FAR25部适航规章的越障要求。英国民航局(CAA)2019年发布的《商用飞机性能手册》强调,实际飞行中需预留3-5度的安全余量以应对风切变等突发情况。
“上升角”在不同领域有不同含义,以下是主要解释:
在航空动力学中,上升角指飞机上升轨迹与水平面之间的夹角。
在股票市场中,升角(或上升角)是一种技术分析术语,指股票价格走势图中形成的向上倾斜角度。
包括的被迫承兑人单穗水蜈蚣电报电键东德氏青光眼断食额内侧动脉酚磺酸钙复合网络概算估价高尚的关税自主环形磁心存储器警告牌进料组成聚离子可付表决的髋关节盂缘劳力流动性皮质甾酮球阀三维数组十六进制数输出计转接器赎回价格四肢无力的天然介体未实现资产增价准备准备