燃烧室容积英文解释翻译、燃烧室容积的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【建】 combustion space

分词翻译：

燃烧室的英语翻译：

firebox
【化】 firebox

容积的英语翻译：

cubage; dimension; volume
【医】 volume

专业解析

燃烧室容积（Combustion Chamber Volume）在内燃机工程领域是一个关键参数，其详细含义如下：

燃烧室容积 (Ránshāo Shì Róngjī)

指在内燃机气缸中，当活塞运行至压缩行程上止点（Top Dead Center, TDC）时，由气缸盖底面、气缸壁及活塞顶部共同围成的封闭空间的体积。该容积是燃料与空气混合后被点燃并发生燃烧反应的主要区域，其大小直接影响压缩比、燃烧效率和发动机性能。

英文对应术语：Combustion Chamber Volume

The volume enclosed within the cylinder of an internal combustion engine when the piston is at the top dead center (TDC) position during the compression stroke. This space, bounded by the cylinder head, cylinder walls, and piston crown, is where the air-fuel mixture is ignited and combusted. Its size is a critical factor in determining compression ratio and thermal efficiency.

关键特征与工程意义：

压缩比计算基础
燃烧室容积（( V_c )）是计算发动机压缩比（( varepsilon )）的核心参数，公式为：

$$

varepsilon = frac{V_c + V_s}{V_c}

$$

其中 ( V_s ) 为气缸工作容积（排量）。较小的燃烧室容积可显著提高压缩比，从而提升热效率，但需避免爆震。
设计影响因素
- 几何形状：半球形、楔形或多球形设计影响气流运动与燃烧速度。
- 容积精度：加工公差需控制在±0.1 cm³以内，以确保各缸一致性。
- 材料热变形：高温下缸盖与活塞的膨胀可能引起容积微变，设计中需预留补偿。
性能关联性
容积优化可改善湍流强度与火焰传播路径，例如直喷发动机通过减小 ( V_c ) 增强滚流，使燃烧更充分，降低碳排放（文献：Heywood, J.B., Internal Combustion Engine Fundamentals）。

权威来源参考：

国家标准《GB/T 1883.1-2020 往复式内燃机词汇》§3.1.15 明确定义燃烧室几何容积。
SAE International, SAE J604: Engine Terminology and Nomenclature, 将 Combustion Chamber Volume 列为核心设计参数。
清华大学汽车工程系《内燃机原理》（第3版）第四章详细分析燃烧室容积对爆震边界的影响机制。

（注：因平台限制未提供直接链接，建议通过国家标准全文公开系统、SAE官网或学术数据库检索上述来源。）

网络扩展解释

燃烧室容积是内燃机领域的重要概念，其定义和计算方法如下：

定义
燃烧室容积（用Vc表示）指活塞处于上止点时，活塞顶部与气缸盖、气缸套内壁共同围成的密闭空间容积。该空间是燃油混合气被压缩和点燃的初始区域。
构成特征

包含活塞顶部的凹陷结构（如凹顶活塞的凹坑）
受气缸盖底面形状、气缸套内径尺寸等因素影响
通常仅占气缸总容积的5%-15%

计算方法
可通过实验测量：用液体注满燃烧室后转移至量具测量体积。理论计算则与压缩比相关，公式为：
$$ 压缩比 = frac{气缸总容积}{燃烧室容积} = frac{V_h + V_c}{V_c} $$
其中Vh为气缸工作容积
工程意义
该参数直接影响发动机的压缩比，进而关系到燃油效率、爆震倾向等性能指标。设计时需在热效率和机械强度间取得平衡。

注：具体测量数据因发动机型号而异，可通过气缸压力传感器或三维建模进行精确测算。