燃燒室容積英文解釋翻譯、燃燒室容積的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【建】 combustion space

分詞翻譯：

燃燒室的英語翻譯：

firebox
【化】 firebox

容積的英語翻譯：

cubage; dimension; volume
【醫】 volume

專業解析

燃燒室容積（Combustion Chamber Volume）在内燃機工程領域是一個關鍵參數，其詳細含義如下：

燃燒室容積 (Ránshāo Shì Róngjī)

指在内燃機氣缸中，當活塞運行至壓縮行程上止點（Top Dead Center, TDC）時，由氣缸蓋底面、氣缸壁及活塞頂部共同圍成的封閉空間的體積。該容積是燃料與空氣混合後被點燃并發生燃燒反應的主要區域，其大小直接影響壓縮比、燃燒效率和發動機性能。

英文對應術語：Combustion Chamber Volume

The volume enclosed within the cylinder of an internal combustion engine when the piston is at the top dead center (TDC) position during the compression stroke. This space, bounded by the cylinder head, cylinder walls, and piston crown, is where the air-fuel mixture is ignited and combusted. Its size is a critical factor in determining compression ratio and thermal efficiency.

關鍵特征與工程意義：

壓縮比計算基礎
燃燒室容積（( V_c )）是計算發動機壓縮比（( varepsilon )）的核心參數，公式為：

$$

varepsilon = frac{V_c + V_s}{V_c}

$$

其中 ( V_s ) 為氣缸工作容積（排量）。較小的燃燒室容積可顯著提高壓縮比，從而提升熱效率，但需避免爆震。
設計影響因素
- 幾何形狀：半球形、楔形或多球形設計影響氣流運動與燃燒速度。
- 容積精度：加工公差需控制在±0.1 cm³以内，以确保各缸一緻性。
- 材料熱變形：高溫下缸蓋與活塞的膨脹可能引起容積微變，設計中需預留補償。
性能關聯性
容積優化可改善湍流強度與火焰傳播路徑，例如直噴發動機通過減小 ( V_c ) 增強滾流，使燃燒更充分，降低碳排放（文獻：Heywood, J.B., Internal Combustion Engine Fundamentals）。

權威來源參考：

國家标準《GB/T 1883.1-2020 往複式内燃機詞彙》§3.1.15 明确定義燃燒室幾何容積。
SAE International, SAE J604: Engine Terminology and Nomenclature, 将 Combustion Chamber Volume 列為核心設計參數。
清華大學汽車工程系《内燃機原理》（第3版）第四章詳細分析燃燒室容積對爆震邊界的影響機制。

（注：因平台限制未提供直接鍊接，建議通過國家标準全文公開系統、SAE官網或學術數據庫檢索上述來源。）

網絡擴展解釋

燃燒室容積是内燃機領域的重要概念，其定義和計算方法如下：

定義
燃燒室容積（用Vc表示）指活塞處于上止點時，活塞頂部與氣缸蓋、氣缸套内壁共同圍成的密閉空間容積。該空間是燃油混合氣被壓縮和點燃的初始區域。
構成特征

包含活塞頂部的凹陷結構（如凹頂活塞的凹坑）
受氣缸蓋底面形狀、氣缸套内徑尺寸等因素影響
通常僅占氣缸總容積的5%-15%

計算方法
可通過實驗測量：用液體注滿燃燒室後轉移至量具測量體積。理論計算則與壓縮比相關，公式為：
$$ 壓縮比 = frac{氣缸總容積}{燃燒室容積} = frac{V_h + V_c}{V_c} $$
其中Vh為氣缸工作容積
工程意義
該參數直接影響發動機的壓縮比，進而關系到燃油效率、爆震傾向等性能指标。設計時需在熱效率和機械強度間取得平衡。

注：具體測量數據因發動機型號而異，可通過氣缸壓力傳感器或三維建模進行精确測算。