燃油泵英文解释翻译、燃油泵的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 fuel pump

分词翻译：

燃油的英语翻译：

【机】 burnt oil

泵的英语翻译：

pump
【化】 pump
【医】 pump

专业解析

燃油泵（Fuel Pump）是汽车燃油供给系统的核心部件，其英文直译为“fuel pump”，主要功能是将燃油从油箱中抽取并加压输送至发动机燃烧室，确保燃油供应压力与流量满足不同工况需求。根据结构和工作原理，燃油泵可分为机械式（如柱塞泵）和电动式（叶片泵、齿轮泵等）两类。现代车辆普遍采用电动燃油泵，其工作压力范围通常在45-65 psi（磅力每平方英寸），并集成燃油滤清器、压力调节阀等组件。

从技术标准看，燃油泵的设计需符合SAE International发布的《汽车燃油系统性能规范》（SAE J2044），其中明确规定了密封性、耐久性及抗腐蚀性等关键指标。在故障诊断领域，美国汽车工程师协会（SAE）的研究指出，约70%的燃油泵失效案例源于油品杂质导致的泵体磨损或电路板腐蚀。日常维护建议参考车辆制造商提供的《用户手册》，例如大众集团要求每6万公里检查燃油泵滤网清洁度，奔驰则推荐使用符合ISO 11841-1标准的燃油添加剂以延长泵体寿命。

网络扩展解释

燃油泵是汽车燃油喷射系统的核心部件，主要用于将燃油从油箱输送至发动机燃烧室，并维持供油压力。以下是详细解释：

一、定义与作用

燃油泵属于燃油供给系统的关键组件，其核心功能是通过加压将燃油从油箱吸出，输送至供油管路，并与压力调节器配合建立稳定燃油压力（通常约0.4MPa）。现代燃油泵通常为集成式组件，包含滤清器、压力调节器、油位传感器等辅助部件。

二、结构组成

核心部件：包括永磁直流电机驱动的泵体（如涡轮或滚柱结构）、止回阀（保持残余压力）和安全阀（超压时泄压至油箱）。
辅助系统：
- 双滤清器：吸油滤清器（粗滤）和燃油滤清器（精滤），可过滤氧化铁、粉尘等杂质。
- 压力调节器：通过铝壳支架与高效滤纸片维持压力稳定。

三、工作原理

动力过程：电动机带动叶轮旋转，利用离心力在进油室形成真空吸油，出油室压缩燃油产生高压输出。
压力控制：
- 止回阀在停机时关闭，保持管路残余压力；
- 安全阀在压力超过343~441kPa时开启泄压。

四、分类特点

分类依据	类型与特点
安装位置	内置式（低噪音、防气阻）｜外置式（易维护但噪音大）
泵体结构	涡轮式（低压大流量）｜滚柱式/转子式（高压适用外置）

五、特殊设计优势

冷却润滑：燃油在泵壳内循环可同时冷却电机；
安全防护：壳体内无点火源设计保障运行安全。

如需具体型号（如大众/奥迪系列配套产品），可参考提供的商业信息。