
【机】 balloon tyre
air balloon; balloon
【医】 balloon
embryo; fetus; padding; tyre
【医】 fetus; foetus
气球胎(Balloon Tire)是一种采用低压充气设计的轮胎类型,其名称源于早期充气轮胎形似气球的特征。该术语在汉英词典中通常对应为"balloon tire"或"pneumatic tire",具有以下核心特征:
结构定义
气球胎由橡胶外胎、内胆充气层和轮毂三部分构成,通过压缩空气提供缓冲性能。牛津英语词典将其定义为"a tire containing air under pressure as a cushion",区别于实心橡胶轮胎的刚性结构。
历史沿革
据大英百科全书记载,现代气球胎的雏形由约翰·邓禄普于1888年发明,初期应用于自行车,后经米其林兄弟改进为可拆卸式充气轮胎。美国汽车工程师协会(SAE)技术文档显示,1923年别克汽车首次在量产车型采用低压气球胎设计。
性能参数
美国交通部(DOT)标准规定,典型气球胎的工作气压范围为20-35 psi(磅/平方英寸),胎面厚度较常规轮胎减少30%-40%,通过增大接地面积降低压强。米其林公司技术白皮书指出,这种设计使振动吸收效率提升60%以上。
应用场景
目前主要应用于两类场景:
英国国家物理实验室(NPL)通过激光散斑干涉法证实,低压设计可使胎面变形量增加150%,有效吸收路面冲击。该研究成果已纳入ISO 4223-1:2020国际轮胎标准附录。
"气球胎"在不同语境中有多重含义,需结合具体领域理解:
传统自行车领域的定义
指20世纪30年代流行的宽大充气轮胎,例如26×2.125尺寸,因形似充气膨胀的气球得名。这类轮胎主要用于重型自行车(如沙滩巡洋舰),后来被更轻便的中型轮胎(如26×1.75)替代。
现代车辆领域的实验概念
近年有人提出用气球替代汽车轮胎的设想,但因缺乏支撑性、耐磨性和抓地力,仅停留在理论探讨阶段。传统轮胎需承受车辆重量及复杂路况,需橡胶、钢丝等复合材料,而气球材质无法满足安全需求。
游戏场景中的特殊道具
在《极地保龄球》等游戏中,气球轮胎是消耗型道具(500金币/个),通过充气加速实现两种功能:
英语翻译与构词解析
英文对应"balloon tyre",其中"balloon"指气球形态,"tyre"为轮胎统称,组合后特指外形膨胀或功能类似气球的轮胎设计。
注意:实际应用中,气球胎并非现代交通工具的标准配置,更多见于历史车型、特殊实验或虚拟场景。在物理性能上与传统轮胎有本质差异,不可直接替代使用。
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