汽车制造用厚钢板英文解释翻译、汽车制造用厚钢板的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 steel heavy plate for automobile; steel heavy plates for automobile

分词翻译：

汽车的英语翻译：

auto; autocar; automobile; car; motor; motorcar
【机】 autocar; automobile; motorcar

制造的英语翻译：

produce; create; fabricate; make; turn off; turn out
【医】 manufacture

用的英语翻译：

apply; expenses; use
【医】 c.; cum; Utend.

厚的英语翻译：

deep; favour; large; stress; thick
【医】 pachy-

钢板的英语翻译：

armor plate; steel plate
【化】 steel sheet and plate(s); steel sheets and plate(s)

专业解析

汽车制造用厚钢板（英文：thick steel plate for automotive manufacturing）指厚度在1.2-3.0毫米之间的专用钢材，主要用于车辆结构件和防护部件制造。该材料需满足抗冲击性、成形性和焊接性三大核心指标，其屈服强度范围通常为210-550 MPa，具体根据车型安全标准调整。

根据中国国家标准GB/T 20564-2017《汽车用高强度冷连轧钢板及钢带》，该类钢材需通过双向拉伸试验和180°冷弯测试，确保在冲压成型过程中不发生裂纹。国际钢铁协会《汽车轻量化白皮书》数据显示，厚度2.0mm的DP600双相钢可降低车身重量12%同时提升碰撞安全性。

在制造工艺方面，厚钢板需采用连续退火生产线（CAL）进行表面钝化处理，符合美国SAE J2745标准对汽车外板耐腐蚀性的要求。日本JIS G 3113标准特别规定，用于车门防撞梁的厚钢板必须达到1470MPa级拉伸强度。

网络扩展解释

汽车制造中使用的“厚钢板”通常指厚度较大的钢板，主要用于对强度、承载能力要求较高的部件。以下是详细解释：

一、定义与厚度范围

根据行业标准，厚钢板一般指厚度超过4mm的钢板。具体分类如下：

中厚板：4.5-25.4mm
厚板：25.4-50mm
特厚板：超过50mm

二、与车身薄钢板的区别

汽车车身常用钢板厚度为0.6-2.5mm（薄钢板），而厚钢板多用于非车身结构件。例如：

薄钢板应用：车门、车顶等覆盖件；
厚钢板应用：车架、底盘、悬挂系统、传动部件等承重结构。

三、材料特性与强化方式

厚钢板需具备以下特性：

高强度：通过添加锰、铌、钛等元素实现固溶强化；
耐疲劳性：采用热处理工艺（如淬火）提升耐用性；
加工适应性：兼顾冲压、焊接等工艺需求。

四、典型应用场景

车架与底盘：需承受车辆自重和动态载荷；
悬挂系统：如钢板弹簧（片状弹簧）；
重型商用车部件：如卡车大梁、工程机械连接件。

五、生产工艺分类

厚钢板按工艺可分为：

热轧钢板：高温轧制，成本低但表面粗糙；
冷轧钢板：精度高、表面光滑，适合精密部件。

汽车制造中厚钢板与薄钢板分工明确，前者侧重结构强度，后者侧重轻量化与成型性。实际应用中需根据部件功能需求选择合适厚度和工艺的钢板。