
【化】 steel heavy plate for automobile; steel heavy plates for automobile
auto; autocar; automobile; car; motor; motorcar
【機】 autocar; automobile; motorcar
produce; create; fabricate; make; turn off; turn out
【醫】 manufacture
apply; expenses; use
【醫】 c.; cum; Utend.
deep; favour; large; stress; thick
【醫】 pachy-
armor plate; steel plate
【化】 steel sheet and plate(s); steel sheets and plate(s)
汽車制造用厚鋼闆(英文:thick steel plate for automotive manufacturing)指厚度在1.2-3.0毫米之間的專用鋼材,主要用于車輛結構件和防護部件制造。該材料需滿足抗沖擊性、成形性和焊接性三大核心指标,其屈服強度範圍通常為210-550 MPa,具體根據車型安全标準調整。
根據中國國家标準GB/T 20564-2017《汽車用高強度冷連軋鋼闆及鋼帶》,該類鋼材需通過雙向拉伸試驗和180°冷彎測試,确保在沖壓成型過程中不發生裂紋。國際鋼鐵協會《汽車輕量化白皮書》數據顯示,厚度2.0mm的DP600雙相鋼可降低車身重量12%同時提升碰撞安全性。
在制造工藝方面,厚鋼闆需采用連續退火生産線(CAL)進行表面鈍化處理,符合美國SAE J2745标準對汽車外闆耐腐蝕性的要求。日本JIS G 3113标準特别規定,用于車門防撞梁的厚鋼闆必須達到1470MPa級拉伸強度。
汽車制造中使用的“厚鋼闆”通常指厚度較大的鋼闆,主要用于對強度、承載能力要求較高的部件。以下是詳細解釋:
根據行業标準,厚鋼闆一般指厚度超過4mm的鋼闆。具體分類如下:
汽車車身常用鋼闆厚度為0.6-2.5mm(薄鋼闆),而厚鋼闆多用于非車身結構件。例如:
厚鋼闆需具備以下特性:
厚鋼闆按工藝可分為:
汽車制造中厚鋼闆與薄鋼闆分工明确,前者側重結構強度,後者側重輕量化與成型性。實際應用中需根據部件功能需求選擇合適厚度和工藝的鋼闆。
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