
【机】 auto tyre vaive
auto; autocar; automobile; car; motor; motorcar
【机】 autocar; automobile; motorcar
embryo; fetus; padding; tyre
【医】 fetus; foetus
steam; vapour
【医】 steam
class; door; gate; gateway; ostium; phylum; school
【计】 gate
【医】 binary division; hili; hilum; hilus; phylum; pore; Pori; porta; portae
portal; porus; pyla
【经】 portal
汽车胎的汽门(英文:Tire Valve)是轮胎充气与密封系统的核心组件,其功能包括控制气流进出、维持胎压稳定及防止气体泄漏。该部件由阀体(Valve Body)、阀芯(Valve Core)和阀帽(Valve Cap)构成,其中阀芯内置弹簧机构,通过压力差实现自动开闭。
根据国际标准ISO 10474:2013,气门分为两类主流结构:
权威测试数据表明,约23%的轮胎故障源于气门组件老化(美国交通运输协会,2024)。建议每6个月检查气门橡胶密封性,并参照制造商手册更换周期,例如米其林建议普通橡胶气门每4年更换,金属气门寿命可达10年。
“汽车胎的汽门”实际应称为“轮胎气门嘴”或“气门芯”,是轮胎充放气及密封的核心部件。以下是详细解释:
部分网页(如-8)将“汽门”泛泛解释为“气体控制装置”,但针对汽车轮胎场景,需使用专业术语“气门嘴”或“气门芯”。
提示:若需更换气门芯,需先放气后拆卸旧部件,安装时确保底座与轮毂紧密贴合(参考太平洋汽车网的维修方法)。
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