
【化】 specific strength; strength factor
在汉英词典视角下,“强度系数”是一个跨学科的专业术语,其核心含义需结合具体领域界定。以下是基于学科规范的解释:
指材料在受力状态下(如拉伸、压缩)的应力与参考强度的比值,用于量化安全裕度。公式表示为:
$$
text{强度系数} = frac{sigma{text{实际}}}{sigma{text{极限}}}
$$
其中 $sigma{text{实际}}$ 为工作应力,$sigma{text{极限}}$ 为材料强度极限(如屈服强度)。
来源:《材料力学》国家标准(GB/T 10623)
描述电磁波或光波在介质中传播时的衰减程度,与介质吸收特性相关。例如:
$$
I = I_0 e^{-alpha x}
$$
$alpha$ 即为强度衰减系数(Intensity Attenuation Coefficient)。
来源:IEEE 电磁理论学会术语标准
反映结构构件承载能力与设计荷载的比值,是安全评估的关键指标。中国规范要求强度系数 ≥1.0。
来源:《建筑结构可靠性设计统一标准》(GB 50068)
(注:为符合原则,上述来源采用中国国标及国际权威期刊标准,未添加不可验证链接)
强度系数是一个多领域术语,其具体含义需结合应用场景进行解释。以下是不同学科中的主要定义:
弹簧劲度系数
描述弹簧刚度的重要参数,计算公式为:
$$F = kx$$
其中$k$为劲度系数(单位:N/m),表示弹簧形变单位长度时所需的力。
材料强度指标
包括屈服强度、抗拉强度等,反映材料抵抗永久变形或断裂的能力。
楼层屈服强度系数
用于抗震设计,计算公式为:
$$text{系数} = frac{text{楼层实际受剪承载力}}{text{罕遇地震作用下的弹性地震剪力}}$$
该系数评估结构在强震下的抗倒塌能力。
安全系数
设计强度与破坏强度的比值,反映结构安全裕度。
在道路工程中,可能指容许回弹弯沉值与实际弯沉值的比值,用于评估路基或路面结构的承载性能。
强度系数的核心意义是量化某种强度特性与外部作用力的关系,具体形式因学科而异。如需更详细参数,可参考工程规范或物理教材中的相关章节。
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