
【经】 fatigue allowance
fatigue; prostration; tire; tiredness; wear out; weariness
【化】 fatigue
【医】 defatigation; fatigue
allow; grant; permit
【计】 enable; enablement
capacity; estimate; measure; mete; quantity; quantum
【医】 amount; dose; dosis; measure; quanta; quantity; quantum
【经】 volume
在机械工程与材料科学领域,"疲劳允许量"(Fatigue Allowance)指材料或结构在循环载荷作用下能够承受的最大安全应力范围。该概念对应英文术语为"fatigue tolerance",其核心内涵包含以下三方面:
工程设计标准:表示通过实验确定的材料耐久极限值,通常以应力幅值(Δσ)或应变幅值(Δε)量化,用于预防金属材料发生疲劳断裂。美国机械工程师协会(ASME)标准中规定该参数需通过S-N曲线测试确定。
安全系数应用:实际工程设计中会在理论计算值基础上增加20-30%的冗余量,例如航空航天部件的疲劳允许量计算会结合古德曼修正图(Goodman Diagram)进行应力修正。
跨学科应用:该参数在汽车悬架系统设计中指导弹簧寿命计算,在海洋工程中用于评估平台结构抗波浪冲击能力,在医疗器械领域则涉及植入物的循环载荷承受评估。
国际标准化组织ISO 12107:2012《金属材料疲劳试验统计方法》提供了标准化的测试流程,而ASTM E466-15则规定了轴向力控制疲劳试验的具体实施规范。
“疲劳允许量”这一表述并非标准术语,但结合“疲劳”的常规含义和工程学背景,可以推测其可能指材料或结构在反复受力情况下允许承受的最大应力或循环次数,以避免因疲劳导致的失效。以下是具体分析:
根据多个权威来源(、、、),疲劳的释义包含三个层面:
在工程学中,“允许量”通常指安全范围内的最大承受值。因此,“疲劳允许量”可能指:
例如,金属零件的疲劳允许量可能标注为“10⁶次循环下最大应力为200MPa”。
建议参考专业文献(如《材料力学》《机械设计手册》)获取具体数值和计算方法。
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