
【化】 double-direction thrust ball bearing
双向推力球轴承(Double-Direction Thrust Ball Bearing)是一种可承受双向轴向载荷的精密机械元件,其核心功能是在旋转系统中实现轴向定位与载荷传递。该轴承由两组对称分布的轴向滚道组成,包含轴圈、座圈、保持架及两列钢球。根据ISO 104:2002标准定义,其双向载荷能力来源于滚道的对称设计,允许轴承同时承受顺时针和逆时针方向的轴向力。
从结构特征分析,双向推力球轴承的轴圈与旋转轴固定配合,座圈则与轴承座静态连接,中间采用铜合金或工程塑料保持架分隔钢球。清华大学机械工程系的研究指出,此类轴承的接触角通常为90°,适用于低速高精度场景,例如立式水轮发电机主轴定位(《机械设计手册》第5版)。
在工业应用中,双向推力球轴承常见于汽车转向系统、机床主轴箱及航空航天液压装置。美国轴承制造商TIMKEN的技术文档显示,其双向承载特性可有效减少设备振动,延长使用寿命。需注意,此类轴承径向承载能力较弱,安装时需搭配径向轴承使用(GB/T 4662-2016滚动轴承额定载荷规范)。
权威术语对照:
(参考来源:ISO国际标准化组织、中国国家标准化管理委员会、清华大学出版社《机械设计手册》)
双向推力球轴承是一种专门用于承受双向轴向载荷的机械元件,其核心功能是提供轴向定位并分散受力。以下从结构、特点、应用等方面进行详细说明:
与双向推力角接触球轴承不同,后者可同时承受径向和轴向载荷,而双向推力球轴承仅针对轴向设计。实际选型时需根据载荷类型区分使用。
如需更详细的技术参数或型号列表,可参考、5、6等来源。
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