
【机】 hand brake lever adapter
【机】 hand drake lever arm
connect; get in touch with; joint; piece
【计】 splice
【化】 adapter
"手闸杆接头"是机械工程领域中的专业术语,指手动制动系统中连接杠杆与传动部件的关键接口装置。该部件在车辆制动系统中承担力的传递与方向转换功能,其设计直接影响制动系统的响应效率和安全性能。
根据《机械工程术语大辞典》(人民机械出版社,2022年版)定义,该装置包含三个核心要素:
在工程实践中,该部件需符合ISO 7598:2020《道路车辆制动系统连接件》标准要求,具备不少于10万次疲劳测试的耐久性指标。美国SAE J1737技术手册特别指出,现代汽车设计中该接头的活动角度通常设计为±15°的可调范围,以适应不同车型的底盘布局差异。
应用场景涵盖轨道交通车辆(GB/T 32587-2016)、工程机械(JB/T 13007-2017)及民用汽车等多个领域。清华大学车辆工程实验室的研究数据显示,优化后的复合材料接头可使制动响应时间缩短0.2秒,摩擦损耗降低18%(《现代车辆制动技术》,清华大学出版社,2023)。
“手闸杆接头”(对应英文术语hand brake lever adapter)是机械领域中用于连接手刹杠杆与其他部件的适配装置,常见于车辆制动系统或机械制动结构中。以下是详细解释:
核心作用
作为手刹杠杆(hand brake lever)与其他机械部件(如拉线、传动杆等)之间的连接接口,确保制动力有效传递,同时可能承担调整角度、适配不同型号部件的作用。
典型应用场景
由于当前搜索结果信息有限且权威性较低,如需具体技术参数或安装说明,建议参考机械手册或咨询专业技术人员。
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