
【建】 cetane unit
【化】 cetane ratio; cetane value
monad; unit
【计】 units
【化】 unit
【医】 U.; unit
【经】 unit
十六烷值单位(英文:Cetane Number Unit,缩写为CN或CNU)是衡量柴油点火性能的关键指标。它不是一个具有物理量纲(如时间、长度)的计量单位,而是一个无量纲的标准值。该数值通过对比测试燃料与标准燃料(由高点火性的正十六烷和低点火性的七甲基壬烷混合而成)在标准化的单缸发动机试验条件下的点火延迟时间来测定。
具体而言:
十六烷值(Cetane Number, CN):指在标准测试条件下,待测柴油表现出的点火延迟特性与由正十六烷(Cetane,CN=100)和七甲基壬烷(Heptamethylnonane, HMN,CN=0)按一定体积比例混合而成的标准燃料相同时,该标准燃料中正十六烷所占的体积百分比。例如,某种柴油的十六烷值为50,意味着其点火性能等同于由50%体积正十六烷和50%体积七甲基壬烷组成的标准燃料。
单位(Unit)的含义:在此语境下,“单位”并非指独立的度量衡单位,而是强调十六烷值本身是一个数值标度或指数。它表示该数值是在特定标准测试方法(如ASTM D613或ISO 5165)下得出的相对比较值,用于量化柴油的自燃倾向(即喷入气缸后到自行着火燃烧所需的时间长短)。数值越高,表示柴油越容易在压缩空气中自燃,点火延迟时间越短,发动机的冷启动性能越好,燃烧更平稳,噪音和排放通常也更低。
因此,“十六烷值单位”的核心含义是:一个通过标准化试验确定的、用于表征柴油点火性能优劣的无量纲数值。它是柴油机燃料最重要的质量指标之一,直接影响发动机的启动性、燃烧效率、噪音及污染物排放水平。各国柴油标准(如中国的国VI柴油标准)均对十六烷值有最低限值要求(例如≥51)。
十六烷值是一个用于衡量柴油自燃性能的无量纲指标,其数值范围通常为0到100。它通过对比柴油样品与标准燃料(由十六烷和α-甲基萘按不同比例混合而成)的发火性能来确定。具体来说:
定义与测试方法
十六烷值的测定基于标准燃料的配比。纯十六烷的十六烷值定义为100,纯α-甲基萘则为0。当被测柴油与某一比例的标准燃料发火性能一致时,该标准燃料中十六烷的体积百分比即为被测柴油的十六烷值。例如,若标准燃料含45%十六烷和55%α-甲基萘时与柴油样品性能相同,则该柴油的十六烷值为45。
单位特性
十六烷值本身没有传统意义上的物理单位,它是一个相对数值,表示燃料在柴油机中自燃的难易程度。数值越高,表明柴油的自燃性越好,燃烧更平稳。
实际应用
通常柴油的十六烷值在40-60之间,过高或过低均可能影响发动机性能。例如,过高的十六烷值可能导致燃烧不完全,而过低则可能引发爆震。
总结来看,十六烷值的“单位”实际上是通过体积百分比换算得出的无单位数值,直接反映柴油的自燃特性。
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