
【经】 railway sidetrack agreement
"铁道支线契约"是铁路运输领域的专业法律术语,指铁路公司与地方政府或其他实体签订的关于支线铁路建设、运营及维护的协议。从汉英对照角度可分为三部分解析:
术语构成与法律定义
核心条款要素 典型契约包含:轨道使用权分配(trackage rights)、运价协商机制(tariff coordination)、基础设施维护标准(参照GB/T 25340-2019《铁路线路设计规范》),以及突发事件应急条款。
国际实践参考 北美铁路行业称为"short line agreements",美国《斯塔格斯铁路法案》(Staggers Rail Act)第10103条确立类似契约框架,多涉及运量保证条款(Minimum Volume Commitment)。
应用场景分析 常见于多式联运枢纽开发,如中国《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案(2021-2025年)》中提及的港区铁路专用线共建协议,契约期限通常为20-30年。
“铁道支线契约”是一个专业术语,结合搜索结果可从以下方面解释:
铁道支线
指铁路系统中连接主干线的次要线路,用于扩展运输覆盖范围或衔接特定区域。其含义也可引申为事物中的辅助环节(如成语用法)。
契约
广义指双方或多方达成的协议,形式包括书面合同、口头约定等,涉及权利义务的明确。在法律或经济领域,通常特指具有约束力的书面文件。
该术语英文为railway sidetrack agreement,属于铁路运输领域的法律协议,主要用于规范支线铁路的建设、运营、维护责任等条款。例如:
常见于铁路公司间的合作协议、政府与企业的基建项目合同,或跨国铁路联运条款中,属于细分领域的专业合同类型。
若需具体合同条款示例,建议查阅铁路运输法规或国际货运协议文本。
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