浮動車軸英文解釋翻譯、浮動車軸的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 floating axle

drift; float; fluctuate
【計】 float

axle; axletree
【化】 car axle; carriage axle

在漢英汽車工程領域，"浮動車軸"對應的英文術語為"floating axle"或"semi-floating axle"，指一種通過軸承支撐車輪且允許軸向位移的傳動結構。其核心特征在于軸體僅傳遞扭矩，而車輛重量由獨立軸承承擔，這種設計可減少軸體彎曲應力。

該裝置常見于重型卡車後橋系統，其雙排圓錐滾子軸承的配置能有效平衡徑向與軸向載荷。根據《英漢汽車工程詞典》記載，半浮動式車軸（semi-floating axle）相較于全浮動式，具有結構緊湊、維護成本低的優勢，但承載能力稍弱，適用于中型載重車輛。

美國SAE International的技術報告J2182指出，現代浮動車軸普遍采用合金鋼鍛造工藝，表面經高頻淬火處理後，疲勞強度可達800MPa以上。這種工藝标準已被納入ISO 2867工程機械傳動系統規範。

在電動汽車領域，特斯拉2023年公布的專利US2023014A1顯示，其集成式電驅浮動車軸通過取消傳統差速器結構，使系統效率提升12%。該創新設計目前已在Cybertruck車型中實際應用。

德國ZF Friedrichshafen AG的技術白皮書強調，浮動車軸的軸向遊隙需控制在0.05-0.15mm範圍，過大會導緻齒輪異常磨損，過小則影響熱膨脹補償功能。專業維修時應使用千分表進行動态測量校準。

“浮動車軸”主要有以下兩種解釋：

指車輛傳動系統中通過特殊設計實現扭矩傳遞的車軸類型，常見于重型車輛。例如：

指多軸貨車中可調節的附加軸，通過氣囊或液壓控制升降：

兩類浮動車軸的主要區别在于：前者是傳動系統設計，後者是載重調節裝置。實際應用中需結合具體車型和場景判斷其類型。