
車軸(chē zhóu),在機械工程和交通運輸領域指車輛上用于連接兩個車輪并傳遞動力或承受載荷的關鍵旋轉部件。其英文對應詞為axle。
結構定義
車軸是貫穿車輪中心的剛性杆或管狀構件,兩端固定車輪,中部常與懸架系統連接。其核心功能包括:
技術參數
車軸需滿足高強度、抗疲勞等要求,材料多為碳鋼或合金鋼(如SAE 1045/4140)。關鍵指标包括:
根據功能差異可分為三類:
典型應用:
Axle特指車輪支承軸,而shaft泛指機械傳動中的旋轉杆件(如傳動軸propeller shaft)。
Spindle(輪軸)多指短軸或軸端部件,如獨立懸架中的輪毂連接軸。
參考文獻
《機械設計手冊》軸系設計篇,中國機械工業出版社.
SAE International Standard J1789: "Vehicle Axle Fatigue Testing".
Bosch Automotive Handbook, 10th Edition, Section 3.5 "Axle Systems".
交通運輸部《商用車輛車軸技術規範》(GB/T 1591-2023).
Oxford Dictionary of Mechanical Engineering: "Axle" Entry.
車軸是汽車及其他機械裝置中的關鍵部件,其核心含義和相關知識可歸納如下:
車軸(英文:Axle)指貫穿車輪中心、支撐車身重量的圓柱形零件。在汽車結構中,它既是傳遞動力的核心部件(如将發動機動力傳遞至車輪),也承擔着連接車輪與車架的功能。
分類依據 | 類型 | 特點 |
---|---|---|
懸架類型 | 整體式車軸 | 與非獨立懸架配合,中部為實心/空心中梁(如貨車後橋) |
斷開式車軸 | 與獨立懸架配合,采用活動關節結構(如轎車前橋) | |
驅動功能 | 轉向橋/驅動橋 | 前驅車的前橋為轉向橋,後驅車的後橋為驅動橋 |
部件類型 | 半軸/傳動軸 | 半軸連接差速器與車輪,傳動軸連接變速箱與驅動橋 |
如需了解更多技術參數或行業發展趨勢,可參考《2025年中國車軸行業分析報告》。
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